
Constructeur : Baldwin Westinghouse Construction : 1947 Poids : 109,5 t. Longueur : 17,720. Empattement […]
Patrimoine Ferroviaire Français |
RECENSEMENT NATIONAL DU PATRIMOINE FERROVIAIRE ROULANT - 2532 fiches.
Constructeur : Baldwin Westinghouse Construction : 1947 Poids : 109,5 t. Longueur : 17,720. Empattement […]
Constructeur : Baldwin Westinghouse Construction : 1947 Poids : 109,5 t. Longueur : 17,720. Empattement […]
Classé MH. Constructeur : Baldwin Westinghouse Construction : 1947 Poids : 109,5 t. Longueur […]
Grue à 45 t. de charge, ex dépôt SNCF de Paris Sud-Ouest. Baptisée « Pimprenelle ». Construite […]
Ridelles métalliques soudées. Bogies Diamond. Comporte une structure porte-flêche. Bon état général, organes de choc […]
Schneider n° 4 apte à 6 t. de charge. Poids : 30 t. Etat très moyen. Peu de […]
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Construit par BDR entre 1952 et 1953. Moteur à essence de 60 CV, masse de […]
Construit par BDR entre 1952 et 1953. Moteur à essence de 60 CV, masse de […]
Dernières actualités : 26/11/2020, mail de Ralph Shorno : les 3 machines 141-R-73, 141-R-1207 et […]
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Se trouvait précédemment au Ch. de fer d’Etival-Sénones à partir de 1986. La voiture référencée […]
Type SG. Construite par Birmingham and Co en 1929. Connue comme voiture-lits en 1929. Acquise par […]
Voiture à vendre, prix : 5.000 € net. Construite en 1908 par la Sté Horme […]
Construit vers la fin des années 30 par Coferna aux Sables d’Olonne. Recarrossé sans doute […]
En photo : le bas de caisse rouge de l’une des deux voitures signe leur […]
Construite par Blanc-Misseron en 1929. Tare : 48 t. Précédemment au CFPQ, ancien nom du […]
Le propriétaire de cette voiture « Saucisson » classée MH est prêt à l’offrir à une association […]
Utilisée comme local annexe d’une boîte de nuit. Une partie de l’intérieur semble préservé ; […]
La voiture concernée est celle du fond, la première ayant été incendiée le 30/09/2014. Construite […]
Tôlages cintrés de bas de caisse sérieusement corrodés. Trois baies à réparer. Plancher à refaire […]
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