Construite en 1920.
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P.O. wagon chasse-neige Z.R.I. – Mulhou
Construit en 1909 par Alco. Motorisé par une turbine à vapeur, la configuration de la […]
P.O. automotrice Z-4156 – Mulhouse
Constructeur : Mise en service : 1916 Immatriculation précédente : ZC9 Eyp 23156 Surnom de série :
P.O.-Midi autorail VH, X-2211 – Mulhous
Constructeur : Mise en service : 1933 Immatriculation précédente : ZZEty 23859 Surnom de série : Iroquois […]
P.O. électrique BB-1282 – Mulhouse
Mise en service : 1900. Surnom : boîte à sel.
P.O. électrique BB-36 – Mulhouse
Mise en service : 1926. Surnom : « Biquette »
P.O. voiture A3 1/2 B5 xxxx ex Quercyrail

Il est fort possible que cette voiture ait été détruite.
P.O. automotrice Z-4156

Immatriculation d’origine : ZC9 Eyp 23156
P.O. électr. CC-1110 – Train de Nîmes

construite en 1937 surnom : « mille patte » poids : 100 t. vitesse max : 30 […]
P.O. fourgon OCEM D 27140 – AJECTA

Dernière immatriculation : 50 87 93 372 06-7
P.O. modernisée B5d xxxx – SNCF Alès

Ancienne Polonceau modernisée. Pour cette série, seul exemplaire de B5d préservé connu. Il reste à […]
P.O. wagon plat 103923 – APPAF

Construit en 1883. Noter la disparité des rayons des roues : à droite, roues à […]
P.O. A8 métal. 80 87 979 0 749-6 – SNCF

Vue à Saujon (17) en 2013.
P.O. vapeur 230-G-353 – « Orient-Expres

MACHINE Construction : 1922 par la Société de Construction des Batignolles Immatriculation précédente : Dernière […]
P.O. vapeur 121 340 – Mulhouse
MACHINE Construction : Forquenot, en 1882 Nom : Mise en service : Affectations : […]
P.O. vapeur 150-A-65 – Coulouneix-Chami

MACHINE Constructeur, N°, année : ?, ?, 1912 ou 1913 Mise en service : Affectations […]
P.O. voiture Z-4100 xxxx – CFTHQ

Construite en 1936 par Dyle & Bacalan à Bordeaux.
P.O. vapeur 141-TA-452 – Mulhouse

MACHINE Constructeur(s), année(s) : Mise en service : Affectations : P.O. Immatriculation précédente : 5452 […]
P.O. vapeur 231-A-546 – Mulhouse

MACHINE Construite vers 1908 par ? Immatriculation précédente : 4546 Dernière affectation : Radiation : Lieux de […]
P.O. vapeur 230-G-352 – CFTV

MACHINE Construite en 1923 par la Société de construction des Batignolles Immatriculation précédente : 4352 […]
P.O.-Midi sud-ouest modernisée xxxx – L

Construite par Dyle & Bacalan à Bordeaux en 1906. Série construite de 1905 à 1921, […]
P.O. Banlieue OCEM Talbot ZRB 24 214 –

N° d’origine : C9 pyfp 15067. Construite en 1929. A été déclassée MH en 2013. Propriété […]
P.O. couvert KKf 326124 – T&T / Td

Construit par Magor Car en 1919. Ressemble beaucoup aux couvert OCEM, mais vu l’époque de […]
P.O. train impérial voiture n° 6 – Mulh

Voiture dite « des Aides de Camp », du train impérial du P.O. (qui était formé de […]
P.O. wagon plat xxxx – CFTHQ

Equipé de roues à rayons, il pourrait avoir été un plat à bord bas ou […]
P.O.-Midi OCEM FL C10yfi 11310 – AJECTA

Construite en 1930 par la Sté Franco-Belge. Circulait encore à la SNCF en 1986 ; […]
Etat OCEM FL A3B5 yfi 3474 – AJECTA

Construite en 1931 par Soulé à Bagneres-de-Bigorre. D’origine Etat, passée ensuite au PO-Midi. Préservée en livrée […]
P.O. voiture-fourgon C5 Dt n°14068 – Mu
Construite en 1911
P.O. métal. A3-1/2-B5c5 myfi 4942 – CFT

Conçue par l’ingénieur Polonceau. Anciennement A3 1/2 B5c5. Incorporée au « Train radiologie » de la SNCF, […]
P.O. métal. A3-1/2-B5 myfi 4962 – CFTLP

Conçue par l’ingénieur Polonceau. Anciennement B9 de la 2ème tranche métallisée. Affecté au « Train radiologie » de […]
P.O. métal. C10myfi 80 87 979 0 615-9 –

B10, de la 2ème tranche (?), voitures métallisée par Polonceau. Malgré sa transformation en voiture […]
P.O. fourgon OCEM 50 87 93 57 315-7 – A

Construit en 1929. Arrivé à l’ATTCV en 2009.
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