Identique à la 4M-076 préservé par le TdM Accolée et reliée à une voiture […]
Blog Archives
SNCF draisine xxxx – St-Michel Chef-Che
SNCF voiture-lits WLAB T2 xxxx – Bressu
Longueur : 26,4 m Masse : 54 t Capacité : 18 compartiments de 2 lits […]
SNCF voiture USI B10t xxxx – Bressuire
Construite par Ateliers du Nord de la France (ANF) Longueur : 25,094 m Située à […]
Xxxx couvert OCEM 29 KKzuw 273176 – Mil
Longueur : 8,94 m Masse : 11,5 t Wagon installé en hauteur dans la sculpture […]
USA TC citerne SCywf xxxx – Gien
Longueur : 12,4 m Bogies Bettendorf Dernière révision en 1963 Wagon citerne avec marquage […]
Xxxx couvert OCEM 31 xxxx – Le Vernet
Longueur : 8,94 m Masse : 11,5 t Parois en frise de bois Acheté […]
Xxxx draisine Renault xxxx – Transvap
Construite par Renault en 1926
SNCF draisine DU49 4-xxxx – APMFS
Précédemment stationnée en gare de Culoz, récupérée par l’APMFS en 2009.
Xxxx couvert xxxx – Ambronay 2006
Essieux à rayons Wagon sans système de freinage, possédant encore ses chaînes de sécurité, […]
Xxxx voiture xxxx – Vadans
Voiture rallongée à ses extrémités au niveau de la toiture, et qui pourrait être une […]
Allemagne citerne « n°59 » – SNCF Aubev
Masse : 12 t Capacité : 19 500 L Essieux à rayons Wagon citerne « cul […]
xxxx locotr. Gmeinder xxxx – Vadans
Construit par Gmeinder Type N 50 Motorisation : SSCM Poyaud à 3 cylindres en ligne […]
xxxx couvert OCEM 31 xxxx – Le Vernet
Longueur : 8,94 m Masse : 11,5 t Parois en frise de bois Acheté […]
Industr. locotr. SACM xxxx – Valence-en
Construit par la SACM à Mulhouse Type SERSID à cabine basse Longueur : 9,43 m […]
Industr. locotr. SACM xxxx – Tourville-
Construit par la SACM à Graffenstaden Type 3.11 Longueur : 8,28 m Masse : 34 t Motorisation : […]
E.L. ? plat surbaissé xxxx – Petite-Ros
Wagon plat surbaissé à bogies à deux essieux. L’un bogie des bogies possède des boîtes […]
VM xxxx locotr. plateau Decauville TE-400 xxx
Construit par Decauville en 1960 Type TE 400 Masse : 10 t Puissance : 55 ch […]
Industr. wagon-poche xxxx – Longlaville
Exposé en monument le long de l’Avenue du Luxembourg à Longlaville, en compagnie du locotracteur […]
VE60 xxxx locotr. Moës xxxx – ATPVM
Construit par Moës à Waremme (Belgique) Motorisation : Deutz bicylindres Préservé par l’Association du Train […]
VE60 industr. locotr. CALC xxx – ATPVM
Construit par les Chantiers et Ateliers de Construction de Lyon (anc. Jules Weitz) en 1950 […]
VE60 xxxx locotr. Campagne xxxx – ATPVM
Construit par Campagne en 1910 Masse : 2,44 t Motorisation : MWM 325 à 3 cylindres de […]
VE60 xxxx locotr. Jung 10329 – AAMCS
Construit par Jung à Jugenthal en 1941, numéro 10329 Type ZL114 Longueur : 3,42 m Masse : […]
VE60 xxxx vapeur 020 O&K 4852 – AAM
Construite par Orenstein & Koppel en 1911, numéro 4852 Masse : 9 t Puissance : 50 ch […]
VE60 xxxx locotr. Deutz 23159 – AAMCS
Construit par Deutz en 1939, numéro 23159 Type MLH332 F Longueur : 3,955 m Masse […]
VE60 industr. locotr. Deutz xxxx – ARFU
Type OMZ117F Longueur : 3,1 m Masse : 6 t Motorisation : Deutz F2L514 bicylindre à refroidissement par […]
Industr. locotr. Decauville TE-901 xxxx ̵
Construit par Decauville en ? type TE 901 Longueur : 6,404 m Masse : 20 t Motorisation : […]
VE60 xxxx vapeur 030 Decauville 1775 –
Construite par Decauville à Corbeil en 1920, numéro 1775 Type 17 « Progrès » Longueur […]
VE60 xxxx vapeur 030 Decauville 1808 –
Construite par Decauville en 1922, numéro 1808 Type 17 « Progrès » Longueur : 5,2 […]
VE60 xxxx vapeur 030 Decauville 1797 –
Construite par Decauville en 1922, numéro 1797 Type 17 « Progrès » Longueur : 5,2 […]
xxxx locotracteur Moyse 10t xxxx – Poit
Exposé en monument dans l’enceinte de l’entreprise Kloeckner Metals France à Poitiers, près de l’avenue […]
VE60 xxxx locotr. LKM xxxx – Tacot des
Construit par la Lokomotivbau Karl Marx en 1955 Type Ns2f Longueur : 3,04 m Masse : […]
VE60 xxxx locotr. Deutz 56533 – Tacot d
Construit par Deutz en 1957, numéro 56533 Type A4L514F Longueur : 4,95 m Masse : 15 t […]
xxxx wagon citerne 33 87 735 1 913-0 –
Longueur : 8,75 m Tare : 11,5 t Capacité : 19 430 L Utilisée pour le transport de fuels […]
VE60 xxxx vapeur 020 Popineau n°13 – Ta
Construite par A. Popineau Type 1 ou Type 2 Timbre : 13 bars Distribution : Walschaerts à […]
VE60 xxxx locotr. Gmeinder xxxx – AMTP
Construit par Gmeinder à Masbach en 1949 Type HF50B Masse : 8 t Moteur : Renault Puissance : […]
Armée locotr. xxxx – Ambérieu-en-Bugey
Construit par Fauvet-Girel dans les années 50 Type 150 ch de l’armée française Exposé […]
Nord citerne double HBNPC 6942 – CMCF
Tare : 6,39 t Capacité : 3,3 t Frein à levier agissant sur une seule […]
Nord citerne à bogies HBNPC 98491 – CMC
Monté sur bogies Y7 A fini sa carrière aux HBNPC, utilisé en dernier lieu […]
SNCF draisine DU65 xxxx – Sommières
Construite par la CIMT (Compagnie Industrielle de Matériel de Transport) Longueur : 8,33 m […]
xxxx couvert xxxx (x2) – Modane
Deux wagons couverts à parois en frises de bois non identifiés, ressemblant fortement aux couverts […]
xxxx locotr. Y-6020 xxxx – Tourville-le
Construit par BDR dans les années 30 Type : 12V100D HN5 ou 8V100 HN6 Longueur : […]
VM second. vapeur 030 Pinguely xxxx – A
Construite par Pinguely en 1899 Type 117 À l’état d’épave Utilisée sur le Chemin […]
xxxx locotr. Y-7020 xxxx – Celon
Construit par Baudet-Donon-Roussel Type 8V175 HN7 ou 8V220 HN8 Vitesse limite : 60 km/h […]
xxxx voiture (caisse) C6t xxxx – Thun-
Caisse de voiture à portières latérales et lanterneau, châssis posé au sol, et accolée à […]
SNCF couvert Standard A xxxx – SNCF Lon
Cul jaune à parois en permaplex, stationné en extérieur de la rotonde de Longueau
VM industr. locotr. Comessa xxxx – CFBR
Construit par Comessa en 1935 Moteur : CLM bicylindres À l’origine en voie de […]
VM xxxx draisine n°208 – TTBB
Construite par Billard En voie normale à l’origine, convertie à la voie métrique
SNCF locotr. Y-6100 xxxx – La Chapelle-
Construit par Crochat en 1917-1918, reconstruit par Brissonneau & Lotz en 1947 Longueur : 7,88 […]
xxxx locotr. Y-7020 xxxx – Béning-lès-S
Construit par Baudet-Donon-Roussel Type 8V175 HN7 ou 8V220 HN8 Moteur : Deutz refroidi par air (précédemment […]
VE60 xxxx locotr. Whitcomb xxxx – Amnév
Construit par The Whitcomb Locomotive Company, numéro 40490 Type 5DM26A Précédemment exposé sur un coupon […]
Suisse wagon couvert xxxx – Conifer

Équipé de la ligne pour le chauffage électrique.
Xxxx citerne USA 1918 xxxx – SNCF Longu

Stationnée en extérieur sur la voie 9 de la rotonde de Longueau. Visible en arrière-plan […]
Xxxx wagon plat à bord bas USA 1917 Qhoyw 174

Longueur : 12,143 m
Industr ? locotr. Deutz xxxx – Conifer

Construit par Deutz, revendu par la Société Marchak à Paris Type OME117 R Masse : […]
VE70 xxxx locotr. O&K 4383 – ACFA
Construit par Orenstein & koppel en 1909, numéro 4383 Moteur : monocylindre diesel Mis à disposition […]
SNCF draisine DU65 xxxx2 – PGVS
Construite par la CIMT (Compagnie Industrielle de Matériel de Transport) Longueur : 8,33 m Propriété […]
SNCF draisine DU65 xxxx1 – PGVS
Construite par la CIMT (Compagnie Industrielle de Matériel de Transport) Longueur : 8,33 m Propriété […]
xxxx couvert OCEM 31 Kkuw 212015 – Lang

Longueur : 8,94 m Masse : 11,5 t Parois en frise de bois Les deux […]
SNCF locotr. Y-6100 xxxx – AATY

Construit par Crochat en 1917-1918, reconstruit par Brissonneau & Lotz en 1947 Longueur : 7,88 m […]
VE76 Roumanie vapeur 040 Resita xxxx –

Construite par la Sovrom Utilaj Petrolier – Fabrica de locomotive à Reșița (Roumanie) en 1953, […]
xxxx Y-7020 BDR modernisé xxxx – Nevers

La localisation de cet engin reste à préciser.
Etat citerne Etat II SC 955 607 – Tergn

Citerne ayant à quelques caractéristiques similaires aux citernes à goudron, mais celles-ci sont installées au […]
Allemagne citerne 2 essieux xxxx « 602 » R

Propriété CFA. Précédemment sur un site militaire sous le n° 602.
VM xxxx 030 Corpet-Louvet (?) xxxx – xx
Machine citée par Marc Léchelle dans une publication non identifiée, précisant qu’en 1980 elle lui […]
industr. wagon plat 2 essieux xxxx – Gi
Châssis de wagon plat (supposé). A roues à rayons. Une boîte d’essieu porte les initiales […]
xxxx draisine xx 317 – TTGM

Construite par Smiths Industriel Division en ??? Démotorisée, équipée d’une citerne intérieure, affectée au […]
xxxx wagon plat 2 essieux xxxx – xxxx

Pour transmettre votre offre d’achat au vendeur, passez par la page spéciale Acheteurs.
Industr. Aniche wagon couvert xxxx – Le

Wagon en très mauvais état, comme beaucoup de matériel ferroviaire au Musée de Lewarde. Musée […]
xxxx couverts (x3) – Versailles-Matelo

Wagons de types non identifiés. Celui qui se trouve au premier plan n’a plus de […]
Armée couvert 2 essieux blindé – Versai

Châssis très ancien, vu le frein d’immobilisation à levier. Situation inconnue.
xxxx wagon plat à bords claires-voies (x2)

Deux wagons plats avec des bords à claires-voies. Situation inconnue.
xxxx wagon plat 7,6 t. xxxx – Versaille

Châssis de wagon non identifié. Roues à rayons. Un marquage indique le poids du wagon […]
industr. locotr. Renault xxxx – Agrivap

Série construite par Renault pour les besoins de ses usines. Puissance : ± 150 cv.
industr. locotr. Y-702x xxxx – Nanterre
Série construite par BDR, modernisé aux Ateliers de Nevers dans les années 60. La localisation […]
Industr. citerne spéciale 2 essieux xxxx R

Industr. couvert 2 essieux xxxx – Montc

Industr. plat 2 essieux métallique xxxx ̵

Industr. électrique BB xxxx (x2) – Mont

Construites en 1925 et 1926. Equipées de 4 moteurs. Courant continu 1500 V. Puissance : […]
Industr. électrique OBO xxxx – Montceau

Construite entre 1926 et 1928. Puissance : 50 cv. Vitesse : 10 km/h. Equipée de […]
Industr. électrique BB xxx – Montceau-l

Construites en 1925 et 1926. Equipées de 4 moteurs. Courant continu 1500 V. Puissance : […]
Industr. électrique BB xxxx – Montceau-

Construites en 1925 et 1926. Equipées de 4 moteurs. Courant continu 1500 V. Puissance : […]
xxxx postale PA 14,28 m. (?) xxxx – for

Cette voiture postale semble être la caisse présentée en page 184 de « Le Rail et […]
xxxx A8 xxxx – SNCF Nantes (?)

Voiture vue à Coutras (33) en 2012. Dans la composition d’une rame incluant une voiture […]
xxxx wagon plat 2 essieux à tirants et roues

Ci-dessous, vue d’ensemble de la rame conservée en l’état à Romilly.
xxxx wagon plat 2 essieux à tirants sous châs

Ci-dessous, vue d’ensemble de la rame conservée en l’état à Romilly.
xxxx wagon plat 2 essieux bords bas xxxx R

Ci-dessous, vue d’ensemble de la rame conservée en l’état à Romilly.
xxxx wagon plat 2 essieux 18,90 m. sans bords

Ci-dessous, vue d’ensemble de la rame conservée en l’état à Romilly.
xxxx wagon tombereau xxxx – SNCF Romill

Ci-dessous, vue d’ensemble de la rame conservée en l’état à Romilly.
xxxx wagon citerne à goudron xxxx – SNC

Citerne du tout début du XXe s. Marquée en tant que citerne de white spirit. […]
xxxx wagon citerne xxxx – SNCF Romilly

Citerne du tout début du XXe s. Marquée en tant que citerne de white spirit. […]
xxxx citerne 2 essieux xxxx Monceau – L

Construite par Monceau à Charleroi en 1886. Roues à rayon. Acquise par l’association LTLS fin […]
Industr. wagon plat (x2) HBL xxxx – Pet

L’un des plats est chargé d’un capot de machine diesel d’origine néerlandaise acquise par les […]
xxxx wagon citerne HBL xxxx – Petite Ro

xxxx wagon couvert HBL 2595 – Petite Ro

Le contreventement des portes et des faces est proche des OCEM 1919, mais la structure […]
xxxx wagon couvert HBL 2032 – Petite Ro

xxxx wagon plat porte essieux “V 102” –

xxxx wagon grue « Labor » xxxx – CFTHF

xxxx wagon citerne xxxx – Le Cannet

Wagon citerne non identifié.
Industr. air 020 xxxx xxxx – Azay-le-Ri

Pas d’information sur cette machine. Origine : très certainement un site à risque d’explosion où […]
OCFA wagon 2 essieux xxxx – TdM / T

Châssis construit à Bône (Algérie) par la SNAF à partir de 1948, il s’agit probablement d’une […]
Nord (?) wagon plat xxxx2 – AGW

Wagon plat de la grue ex Captain Ferry des Amis de la Gare de Wassy. […]
Nord (?) wagon plat xxxx1 – AGW

Wagon plat de la grue ex Captain Ferry des Amis de la Gare de Wassy. […]
xxxx citerne xxxx – TdM/T&T

Précédemment à Sotteville.
Etat voiture B6 37930 – xxxx
Construite en 1920. Anciennement immatriculée BB P 6827. Classée MH le 31/01/1991 à Louviers (27). […]
Second. voiture AB D-79 – Pontcharra (?
Construite par Bonnefond en 1880 pour un chemin de fer de l’Est de Lyon. Classée […]
AUTRICHE (?) wagon couvert xxxx – Vélor

Wagon semble-t-il d’origine autrichienne. Il aurait été récupéré par une association allemande. Informations difficiles à […]
Est (?) wagon couvert xxxx – Vélorail d

Origine inconnue. Pourrait être d’origine Est.
Industr. Aniche wagon grue xxxx – Lewar

Origine non déterminée. Musée de la Mine de Lewarde, ex Mines d’Aniche (réputées pour produire […]
xxxx grue ferroviaire – CFVE

Grue de manutention dépourvue de tampons et attelages. Se trouvait précédemment au dépôt de La […]
Industr. wagon trémie à potasse – xxxx
Trémie à potasse des MDPA (Mines de Potasse d’Alsace). Localisation inconnue.
PLM wagon couvert xxxx – Sté Jappy
Construit en 1892. La localisation aux usines Jappy est certainement trop ancienne pour être fiable.
xxxx wagon couvert (x3) – Pont-Erambour

xxxx wagon couvert xxxx – CMCF

A priori, couvert Nord. Les fenêtres permettent de penser qu’il a servi comme wagon atelier.
xxxx wagon couvert xxxx – Petite Rossel

xxxx wagon plat (x?) – CMCF
Plusieurs wagons plat non identifiés au CMCF de Oignies.
xxxx wagon plateau xxxx – Sté Jappy
Construit vers 1880. Mal identifié et localisation confuse.
KPEH wagon plat xxxx – T&T-TdM

Wagon qui serait un KPEH (Prusse) arrivé en 1919 au titre de dommage de guerre. […]
Industr. wagon plat (x?) – Petite Rosse

Plats dont l’un porte un avant de capot de diesel Alsthom des HBL (racheté aux […]
xxxx wagon grue à vapeur xxxx – AGW

Accompagnée de trois wagons plats (référencés par ailleurs), dont l’un sert de plateforme pour […]
xxxx wagon plat a bogies – Wassy

A bogies Diamond. Pourrait être un plat OCEM de 40 t. et 18,5 m. de […]
xxxx wagon bifoudre châssis xxxx – Roma

Châssis de wagon bifoudre. Probablement propriété de M. Dubœuf.
xxxx wagon bifoudre châssis xxxx – Roma

Châssis de wagon bifoudre. Equipé de roues à rayons. Probablement propriété de M. Dubœuf.
xxxx wagon citerne à huiles usées – CFT

Issue du dépôt de Limoges. Propriété du CFTLP
xxxx wagon citerne xxxx – CEF-Nord 2

Mal identifiée. CEF Nord.
xxxx wagon citerne xxxx – Versailles-Ma

Mal identifiées. Avenir inconnu.
Industr. wagon citerne xxxx – Petite Ro

Equipé de roues à rayons.
xxxx wagon citerne xxxx – CEF-Nord 1

Pourvu de roues à rayons. Propriété du CEF Nord.
xxxx wagon citerne Usinor (désherbeur ?) R

Citerne Usinor avec section couverte. Serait un wagon désherbeur ? Construit aux ateliers de […]
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