Identique à la 4M-076 préservé par le TdM Accolée et reliée à une voiture […]
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SNCF draisine xxxx – St-Michel Chef-Che
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SNCF locotr. Y-6617 – AAATV CVL
Construit par De Dietrich en 1958, numéro 79974 Longueur : 8,9 m Masse : 32 […]
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SNCF voiture-lits WLAB T2 xxxx – Bressu
Longueur : 26,4 m Masse : 54 t Capacité : 18 compartiments de 2 lits […]
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SNCF voiture USI B10t xxxx – Bressuire
Construite par Ateliers du Nord de la France (ANF) Longueur : 25,094 m Située à […]
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SNCF trémie 44 87 562 0 018-5P – Joigny
Construit par la Compagnie Industrielle de Matériel de Transport (CIMT) aux ateliers de la Rhônelle […]
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SNCF draisine DU65 6-104 – Agrivap
Construite par la Compagnie Industrielle de Matériel de Transport (CIMT) Longueur : 8,33 m
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SNCF draisine DU65 6-052 – Transvap
Construite par la Compagnie Industrielle de Matériel de Transport (CIMT) Longueur : 8,33 m
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SNCF draisine DU65 6-046 – Transvap
Construite par la Compagnie Industrielle de Matériel de Transport (CIMT) Longueur : 8,33 m […]
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SNCF draisine DU49 4-002 – Reims
Préservée en gare de Reims, devant la 140-C-313
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SNCF locotr. Y-6502 – CFV3V
Construit par De Dietrich en 1956, numéro 79834 Longueur : 8,9 m Masse : 32 […]
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SNCF draisine DU49 4-xxxx – APMFS
Précédemment stationnée en gare de Culoz, récupérée par l’APMFS en 2009.
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xxxx couvert OCEM 31 xxxx – Le Vernet
Longueur : 8,94 m Masse : 11,5 t Parois en frise de bois Acheté […]
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SNCF diesel BB-67382 – ARCET
Construite par Brissonneau & Lotz / MTE en 1967 Longueur : 17,09 m Masse : 80 t […]
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SNCF locotr. Y-2141 – La Couvertoirade
Construit par BDR en 1953, numéro 618 Longueur : 5,78 m Masse : 14 t […]
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SNCF locotr. Y-5119 – Longueau
Construit par De Dietrich à Niederbronn en 1960, numéro 82512 Longueur : 7,18 m Masse […]
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SNCF locotr. Y-2107 – CFBS
Construit par BDR en 1952, numéro 520 Longueur : 5,78 m Masse : 14 t Puissance : 45 […]
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SNCF EAD X-4795 – CFTVA
Construit par ANF (Ateliers du Nord de la France) en 1981 Longueur : 43,48 m […]
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SNCF EAD X-4790 – CFTVA
Construit par ANF (Ateliers du Nord de la France) en 1981 Longueur : 43,48 m […]
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SNCF EAD X-4787 – ACTA
Construit par ANF (Ateliers du Nord de la France) en 1978 Longueur : 43,48 m […]
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SNCF EAD X-4786 – ACTA
Construit par ANF (Ateliers du Nord de la France) en 1978 Longueur : 43,48 m […]
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SNCF EAD X-4607 – TPCF
Construit par ANF (Ateliers du Nord de la France) en 1970 Longueur : 42,48 m […]
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SNCF EAD X-4573 – TPCF
Construit par ANF (Ateliers du Nord de la France) en 1966 Longueur : 42,48 m […]
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SNCF EAD X-4554 – TPCF
Construit par ANF (Ateliers du Nord de la France) en 1965 Longueur : 42,48 m […]
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SNCF EAD X-4545 – TPCF
Construit par ANF (Ateliers du Nord de la France) en 1965 Longueur : 42,48 m […]
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SNCF draisine DU50 4M-041 – CFTHQ
Préservée au CFTHQ
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SNCF locotr. Y-7631 – TPCF
Construit par Moyse en 1968 Longueur : 8,94 m Masse : 32 t Motorisation : […]
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SNCF locotr. Y-7573 – TPCF
Construit par De Dietrich à Niederbronn en 1966, numéro 85455 Longueur : 8,94 m Masse […]
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SNCF locotr. Y-7581 – CFTHQ
Construit par De Dietrich à Niederbronn en 1966 Longueur : 8,94 m Masse : 32 […]
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SNCF draisine DU65 6-068 – ATTCV
Construite par la CIMT (Compagnie Industrielle de Matériel de Transport) en 1969 Longueur : 8,33 […]
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SNCF EAD X-4911/4912 – ATTCV
Construit par Ateliers du Nord de la France (ANF) en 1975 Longueur : 64,23 m Masse : […]
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SNCF EAD X-4903/4904 – ATTCV
Construit par Ateliers du Nord de la France (ANF) en 1975 Longueur : 64,23 m Masse […]
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SNCF EAD X-4590 – ATTCV
Construit par Ateliers du Nord de la France (ANF) en 1967 Longueur : 43,48 m […]
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SNCF électrique BB-12069 – Le Creusot
Construite par la Société des Forges et Ateliers du Creusot / Schneider-Westinghouse / Jeumont en […]
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SNCF électrique BB-12068 – CMCF
Construite par la Société des Forges et Ateliers du Creusot / Schneider-Westinghouse / Jeumont en […]
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SNCF draisine DU65 6-106 – CFCL
Construite par la CIMT (Compagnie Industrielle de Matériel de Transport) en 1969 Longueur : 8,33 […]
SNCF draisine DU65 6M-103 – CFCL
Construite par la CIMT (Compagnie Industrielle de Matériel de Transport) en 1969 Longueur : 8,33 […]
SNCF locotr. Y-51228 – T&T/TdM
Construit par ANF à Blanc-Misseron en 1958, numéro 58 Longueur : 9,360 m Masse : […]
SNCF wagon couvert OCEM 31 Kkuw 215941 –
Construit par la Cie Française de Matériel de Chemins de Fer aux usines du Tilleul […]
SNCF locotr. Y-5159 – Vigy
Construit par De Dietrich à Niederbronn en 1962, numéro 84134 Longueur : 7,18 m Masse : […]
SNCF locotr. Y-5132 – Vigy
Construit par De Dietrich à Niederbronn en 1961, numéro 83052 Longueur : 7,18 m Masse : […]
SNCF locotr. Y-6431 – CFTSA
Construit par Decauville en 1954 Longueur : 8,9 m Masse : 32 t Moteur : Poyaud […]
SNCF draisine DU65 6-028 – TTML
Construite par la CIMT (Compagnie Industrielle de Matériel de Transport) en 1969 Longueur : 8,33 […]
SNCF draisine DU65 xxxx – Sommières
Construite par la CIMT (Compagnie Industrielle de Matériel de Transport) Longueur : 8,33 m […]
SNCF draisine DU49 3-010 – Saint-Pourça
Construite par Billard En monument à Saint-Pourçain-sur-Sioule (Allier), près de la route de Gannat […]
SNCF wagon couvert Standard A K 733459 –
Construit en 1947-48 Wagon offert par la SNCF et érigé en mémorial de la […]
SNCF locotr. Y-2507 – AJECTA
Construit par Decauville en 1969 Longueur : 7,18 m Masse : 16,6 t Motorisation : […]
SNCF DEV Inox B10 1/2tj 50 87 20-77 105-5
Construite par Carel Fouché Languepin en 1973 Longueur : 25,094 m Masse : 38 t Capacité […]
SNCF remorque XR-7920 – AATY
Construite par la Compagnie Générale de Construction (CGC) en 1955 Longueur : 21,192 m Capacité : 66 […]
SNCF couvert Standard A xxxx – SNCF Lon
Cul jaune à parois en permaplex, stationné en extérieur de la rotonde de Longueau
SNCF locotr. Y-6100 xxxx – La Chapelle-
Construit par Crochat en 1917-1918, reconstruit par Brissonneau & Lotz en 1947 Longueur : 7,88 […]
SNCF EAD X-4730 – TPCF
Construit par ANF (Ateliers du Nord de la France) en 1976 Longueur : 43,48 m […]
SNCF EAD X-4709 – TPCF
Construit par ANF (Ateliers du Nord de la France) en 1976 Longueur : 43,48 m […]
SNCF EAD X-4691 – ACF
Construit par ANF (Ateliers du Nord de la France) en 1974 Longueur : 42,48 m […]
SNCF autorail X-2217 – Breil-sur-Roya
Préservé par l’EHPT
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SNCF autorail X-2215 – Breil-sur-Roya
Préservé par l’EHPT
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SNCF 141-R-1199 – SNCF Le Mans
Construite par Baldwin (USA) en 1947, affectée au Mans jusqu’à sa réforme en 1971. Prévue […]
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SNCF locotr. Y-6139 – Poliénas
Construit par Crochat en 1917-1918, reconstruit par Brissonneau & Lotz en 1947 Longueur : 7,88 m […]
SNCF draisine 2M-004 – CFHA
Construite par Billard Propriété du CFHA depuis 1995
SNCF remorque XR-7415 – CFHA
Construite par la Compagnie Générale de Construction (CGC) en 1953 Longueur : 21,192 m Capacité : 12 […]
SNCF draisine DU65 6-007 – CFHA
Construite par la CIMT (Compagnie Industrielle de Matériel de Transport) Longueur : 8,33 m Moteur […]
SNCF draisine DU65 6-037 – CFTPA
Construite par la CIMT (Compagnie Industrielle de Matériel de Transport) Longueur : 8,33 m Surnom […]
SNCF draisine DU65 xxxx2 – PGVS
Construite par la CIMT (Compagnie Industrielle de Matériel de Transport) Longueur : 8,33 m Propriété […]
SNCF draisine DU65 xxxx1 – PGVS
Construite par la CIMT (Compagnie Industrielle de Matériel de Transport) Longueur : 8,33 m Propriété […]
SNCF autorail X-3900 – CFHA
Construit par Ateliers du Nord de la France (ANF) en 1954 Longueur : 21,851 m […]
SNCF vapeur 030-TX-1 – Rabat (Maroc)
Construite par Henschel & Sohn à Kassel (Allemagne) en 1942, numéro 26549 Longueur : 9,310 […]
SNCF diesel BB-66304 – ACPR-1126
Construite par Alstom / CAFL / CEM / Fives-Lille-Cail en 1967 Longueur : 14,898 m […]
SNCF diesel – BB-66252 – CFTV
Construite par Alstom / CAFL / CEM / Fives-Lille-Cail en 1966 Longueur : 14,898 m […]
SNCF diesel – BB-66130 – TPCF
Construite par Alstom / CAFL / CEM / Fives-Lille-Cail en 1963 Longueur : 14,898 m […]
SNCF diesel BB-66105 – TPCF
Construite par Alstom / CAFL / CEM / Fives-Lille-Cail en 1962 Longueur : 14,898 m […]
SNCF diesel BB-66099 – TPCF
Construite par Alstom / CAFL / CEM / Fives-Lille-Cail en 1962 Longueur : 14,898 m […]
CFD diesel CC-80001 – Flins-sur-Seine
Construit par Renault en 1959 Type 5050 Longueur : 21,3 m Masse : 108 t Motorisation : […]
SNCF autorail (ex RTG) X-1501/2 – ATTCV
Modifié pour tester le système de signalisation européen (ERTMS). Propulsé par moteur diesel de série […]
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SNCF EAD X-4630 – CFTSA
Construit par ANF (Ateliers du Nord de la France) en 1971 Longueur : 43,48 m […]
SNCF DEV Inox B10t 50 87 20 77 116-4 –
A quitté le triage de Lumes le 2 novembre 2000 pour Culoz, afin d’être désamiantée […]
SNCF diesel BB-66019 – EHPT
Construite par Alstom / CAFL / CEM / Fives-Lille-Cail en 1960 Longueur : 14,898 m […]
SNCF diesel BB-66014 – SCC420
Construite par Alstom / CAFL / CEM / Fives-Lille-Cail en 1960 Longueur : 14,898 m […]
Draisine DU50 5-057 – TPCF
Construite par les Établissements Campagne en 1937, numéro 5128 Type : DC série 37 Longueur : […]
SNCF diesel C-61033 – RATP
Immatriculé T-132 à la RATP. Equipé pour remorquer un épurateur de gaz d’échappement. Il a […]
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SNCF diesel truck TC-61112 – CFV
Truck moteur à coupler avec machine de type C-6100. Seul survivant de sa série, il est […]
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SNCF diesel truck TC-61007 – Le Havre <
Pressenti pour entrer dans la collection du Musée des Arts & Techniques du Havre avant […]
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SNCF diesel BB-64047 – CFCB
Construite par Brissonneau et Lotz en 1969 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-64045 – ACF
Construite par Brissonneau et Lotz en 1969 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-64011 – PVC
Construite par Brissonneau et Lotz en 1968 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-63958 – CFCB
Construite par Brissonneau et Lotz en 1966 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-63935 – ACF
Construite par Brissonneau et Lotz en 1966 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-63924 – CFTHQ
Construite par Brissonneau et Lotz en 1965 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-63895 – CFTLP
Construite par Brissonneau et Lotz en 1964 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-63866 – CFV
Construite par Brissonneau et Lotz en 1964 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-63855 – AJECTA
Construite par Brissonneau et Lotz en 1964 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-63832 – PVC
Construite par Brissonneau et Lotz en 1963 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-63816 –CFTHQ
Construite par Brissonneau et Lotz en 1962 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-63812 – ATTCV
Construite par Brissonneau et Lotz en 1962 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-63778 – CFCB
Construite par Brissonneau et Lotz en 1961 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-63754 –TTDA
Construite par Brissonneau et Lotz en 1960 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-63710 – CFHA
Construite par Brissonneau et Lotz en 1958 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-63613 – TPCF
Construite par Brissonneau et Lotz en 1958 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-63529 – CFCL
Construite par Brissonneau et Lotz en 1957 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-63509 – CFCB
Construite par Brissonneau et Lotz en 1956 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF autorail “Picasso” X-3886 – ABFC
Moteur Renault 340 CV. Mis en service en 1953, réformé en 1988. Acquis en 2009 […]
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SNCF autorail “Picasso” X-3998 – CF3V
CF3V
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SNCF autorail “Picasso” X-3944 – TPCF
TPCF
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SNCF autorail “Picasso” X-3926 – ATFBCO
Association Tourisme Ferroviaire de la Brie Champenoise à l’Omois
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SNCF autorail “Picasso” X-3823 – CFV
CFV
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SNCF autorail “Picasso” X-3818 – CFT
Au CFT depuis 1991. Précédemment par le Ch. de F. touristique de Clamecy. Dernière affectation […]
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SNCF diesel CC-65001 – Mulhouse
Surnom de la série : « sous-marin », en raison de l’aspect massif et du dessus arrondi.
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SNCF autorail X-2914 – AP2800
Association des Passionnés de l’X-2800à Alès
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SNCF autorail X-2907 – Autorail Limousi
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SNCF autorail X-2900 – Autorail Creusoi
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SNCF autorail X-2895 – AAATV Montluçon
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SNCF autorail X-2866 – AAATV Montluçon
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SNCF autorail X-2844 – Autorail Limousi
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SNCF autorail X-2819 – AP2800
Association des Passionnés de l’X-2800 à Alès
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SNCF diesel BB-63096 – TPCF
Construite par Brissonneau et Lotz en 1956 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF diesel BB-63138 – TPCF
Construite par Brissonneau et Lotz en 1958 Longueur : 14,68 m Masse : 68 t […]
SNCF draisine DU50 4M-003 – Damelevière
Construite par les ateliers de Strasbourg en 1954, numéro 11 Masse : 8,2 t Vitesse […]
SNCF locotr. Y-5205 – CFTHQ
Construit par De Dietrich à Niederbronn en 1963, numéro 84142 Longueur : 7,18m Masse : 20 […]
SNCF locotr. Y-5137 – CFTHQ
Construit par De Dietrich à Niederbronn en 1961, numéro 83055 Longueur : 7,18m Masse : 20 […]
SNCF locotr. Y-6100 xxxx – AATY
Construit par Crochat en 1917-1918, reconstruit par Brissonneau & Lotz en 1947 Longueur : 7,88 m […]
SNCF diesel CC-72130 – Mulhouse
Cité du Train
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SNCF diesel CC-72029 – Mulhouse
Cité du Train
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SNCF électrique CC-40109 – SNCF Mohon
Précédemment au CMFC, reprise par la SNCF suite à échéance du prêt conventionné.
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SNCF électrique CC-40101 – MFPN
Préservée en état de marche par le MFPN, elle assure des trains spéciaux.
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SNCF électrique CC-7140 – Breil-sur-Roy
Préservée par l’EHPT
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SNCF électrique CC-7121 – Nîmes
Préservée par le collectif associatif le Train de Nîmes
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SNCF électrique CC-7107 – Mulhouse
Machine construite par Alsthom, officiellement co-détentrice du record de vitesse à 331 km/h en 1955, […]
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SNCF électrique CC-7106 – SNCF Ambérieu
Préservée par le Musée du Cheminot d’Ambérieu
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SNCF électrique CC-7102 – APMFS
Préservée par l’APMFS
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SNCF électrique CC-7002 – APMFS
Préservée par l’APMFS
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SNCF électrique CC-6561 – SIMIL500
Série CC-6500, machines de prestige aptes à 200 km/h, construite de 1969 à 1975 par […]
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SNCF électrique CC-6575 – Nîmes
Série CC-6500, machines de prestige aptes à 200 km/h, construite de 1969 à 1975 par […]
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SNCF électrique BB-25660 – APCC 6570
Mise en service : 1966. Immatriculation précédente : — Surnom : Jacquemin (ingénieur) Préservée par l’APCC 6570
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SNCF électrique CC-6570 – APCC 6570
Série CC-6500, machines de prestige aptes à 200 km/h, construite de 1969 à 1975 par […]
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SNCF électrique CC-6565 – Mulhouse
Série CC-6500, machines de prestige aptes à 200 km/h, construite de 1969 à 1975 par […]
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SNCF électrique CC-6559 – SIMIL500
Série CC-6500, machines de prestige aptes à 200 km/h, construite de 1969 à 1975 par […]
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SNCF électrique CC-6558 – APMFS
Série CC-6500, machines de prestige aptes à 200 km/h, construite de 1969 à 1975 par […]
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SNCF électrique CC-6549 – APMFS
Série CC-6500, machines de prestige aptes à 200 km/h, construite de 1969 à 1975 par […]
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SNCF électrique CC-6534 – SIMIL500
Série CC-6500, machines de prestige aptes à 200 km/h, construite de 1969 à 1975 par […]
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SNCF électrique CC-6503 – Allemagne
Propriété du Augsburg Railway Park Série CC-6500, machines de prestige aptes à 200 km/h, construite […]
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SNCF diesel BB-67575 – Mulhouse
Cité du Train
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SNCF diesel BB-67427 – SNCF Blainville
Propriété SNCF, affecté au Centre de Production de Formation Traction (formation des conducteurs) à Blainville.
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