Construite par la Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik à Winterthur (Suisse) en 1907, numéro 1837 Chaudière […]
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VM tram. vapeur 020 SLM 1839 – Viuz-en-
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VM tram. vapeur 020 SLM 1990 – Saint-Ge
Construite par la Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik à Winterthur (Suisse) en 1909, numéro 1990 Longueur […]
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VM B.A. locotr. n°14 – Romorantin
Construit par la Compagnie du Blanc-Argent aux ateliers de Romorantin en 1953, sur le châssis […]
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VM Ch. de Fer de la Corse locotr. n°114 ̵
Construit par les CF de la Corse à l’atelier de Bastia en 1954 Longueur : 9,28 […]
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VM P.O.C. locotr. BB-402 – CFV
Construit par les CFD aux ateliers de Montmirail en 1962 Type BB 400 Longueur : 10,76 […]
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VM P.O.C. locotr. BB-401 – CFBR
Construit par les CFD aux ateliers de Montmirail en 1962 Type BB 400 Longueur : 10,76 […]
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VM Ch. de Fer de la Corse locotr. BB-405 R
Construit par les CFD aux ateliers de Montmirail en 1966 Type BB 400 Longueur : 10,76 […]
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VM CFD Vivarais locotr. 040-003 – CFV
Construit par les CFD aux ateliers de Montmirail en 1966 Type BB 400 Longueur : 10,76 […]
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VM CFD Vivarais locotr. Y – CFV
Construit par les CFD aux ateliers de Montmirail en 1949, sur le châssis de la […]
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VM CFD Vivarais locotr. X – CFV
Construit par les CFD aux ateliers Montmirail en 1948, sur le châssis de la locomotive […]
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VM CFD Saône-et-Loire locotr. Pétolat PE-5 &#
Construit par la S.A. des usines A. Pétolat à Dijon (Côte d’Or) en 1930 Longueur : […]
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VM Espagne locotr. SECN n°824 – CBFS
Construit par la Sociedad Española de Construcción Naval (SECN) en 1966 Longueur : 7,224 m Masse : […]
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VM second. locotr. CGL n°352 – CFBS
Construit par la Compagnie Générale des Voies Ferrées d’Intérêt Local (CGL) dans ses ateliers de […]
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VM second. locotr. CGL n°351 – CFBS
Construit par la Compagnie Générale des Voies Ferrées d’Intérêt Local (CGL) dans ses ateliers de […]
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VM second. locotr. CGL n°301 – CFBS
Construit par la Compagnie Générale des Voies Ferrées d’Intérêt Local (CGL) dans ses ateliers de […]
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VM Allemagne locotr. Deutz 55486 – CFBS
Construit par Deutz en 1953, numéro 55486 Type A6M517 R Longueur : 6,158 m Masse […]
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VM xxxx locotr. plateau Decauville TE-400 xxx
Construit par Decauville en 1960 Type TE 400 Masse : 10 t Puissance : 55 ch […]
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VM tram. Sarthe vapeur 030 Blanc-Misseron 176
Construite par Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) à Blanc-Misseron (Nord) en […]
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VM Suisse voiture B237 – CFHVS
Construite par la Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik (SWS) en 1905 Longueur : 10 m Masse : […]
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VM second. tombereau xxxx – CFHVS
Longueur : 4,58 m Provient des Chemins de fer économiques de la Meuse (CM) dit […]
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VM second. vapeur 031 Corpet 534 – CFHV
Construite par les Éts Veuve Lucien Corpet en 1890, numéro 534 Longueur : 5,705 m […]
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VM CFD vapeur 030+030 SACM 7629 – CFV
Construite par la SACM à Graffenstaden en 1932, numéro 7629, système Mallet Type 172 Masse : […]
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VM CFD vapeur 030+030 SACM 7628 – CFV
Construite par la SACM à Graffenstaden en 1932, numéro 7628, système Mallet Type 172 Masse : […]
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VM CFD vapeur 030+030 SLM 1493 – CFV
Construite par la Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) à Winterthur (Suisse) en 1903, numéro 1493, […]
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VM CFD vapeur 030+030 SLM 1492 – CFV
Construite par la Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) à Winterthur (Suisse) en 1903, numéro 1492, […]
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VM CFD vapeur 030+030 SLM 1406 – CFV
Construite par la Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) à Winterthur (Suisse) en 1901, numéro 1406, […]
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VM P.O.C. vapeur 020+020 Blanc-Misseron 340 &
Construite par ANF à Blanc-Misseron en 1906, numéro 340, système Mallet (Tubize no1476) Longueur : 9,15 […]
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VM R.B. voiture ABCDf n°15 – Blonay-Cha
Construite par De Dietrich en 1895 Longueur : 12,5 m Masse à vide : 11,5 t Capacité : […]
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VM industr. électrique BB Alsthom 9874 –
Construite par la Société Générale de Constructions Électriques et Mécanique Als-Thom en 1931, numéro 9874 […]
VM tram. Isère vapeur bicabine 030 Pinguely 2
Construite par Pinguely à Lyon en 1909, numéro 240 Longueur : 7,6 m Masse à vide : 22 t […]
VM Suisse vapeur 030 SACM 4172 – Blonay
Construite par la SACM à Graffenstaden en 1890, numéro 4172 Longueur : 6,83 m Masse à […]
VM Brasil locotr. LLD xxxx – Curitiba (
Construit par Locomotives et Locotracteurs Diesel SA en 1955 Type 36.150BM Masse : 20 t Motorisation : […]
VM Ch. de Fer de Provence autorail double ZM8
Construit par Brissonneau et Lotz à Creil en 1935 Type « Var » Longueur totale : […]
VM Portugal Vapeur 130 Decauville E95 –
Construite par Decauville 1910, numéro 591 Longueur : 7,35 m Masse à vide : 23 t Masse […]
VM R.B. draisine Billard n°16 – VFV
Construite par Billard Type 4-4-15 Masse : 3,5 t Moteur : essence Renault 668-8 à 4 […]
VM R.B. draisine Billard n°3 – Blonay-C
Construite par Billard en 1935 Type 4-4-15 Masse : 3,5 t Moteur : Peugeot Vitesse limite : 45 […]
VM industr. vapeur 020 Meuse 2741 – Vil
Construite par La Meuse en 1914, numéro 2741 Distribution : Walschaerts à tiroirs plans Utilisée […]
VM Grèce vapeur 130 SACM Z-7505 – Athèn
Construite par la SACM à Graffenstaden en 1892, numéro 4373 Timbre : 10 bars Distribution : Stephenson […]
VM second. autor. De Dion n°11 – MTVS
Construit par les Éts De Dion-Bouton (châssis et mécanique) et Carel & Fouché (caisse) en […]
VM Indochine remorque « Micheline » xxxx R
Restaurée et exposée depuis 2014 au musée du chemin de fer de Yunnan à Kunming. […]
VM Indochine autorail « Micheline » ZZAB-2 &#
Construit en 1937 Type 52 Moteur : Hispano-Suiza à 12 cylindres en V de 220 ch […]
VM Madagascar autorail ZM-517 « Micheline » &
Construite par Carel-et-Fouché Type 51 Longueur : 13,36 m Masse : 6,2 t Vitesse limite : 90 km/h […]
VM Madagascar autorail ZM-516 « Micheline » &
Construit par Carel-et-Fouché Type 51 Longueur : 13,36 m Masse : 6,2 t Moteur : Panhard 4HL à […]
VM Madagascar autorail ZM-515 « Micheline » &
Construit par Carel-et-Fouché Type 51 Longueur : 13,36 m Masse : 6,2 t Vitesse limite : 90 km/h […]
VM Madagascar autorail ZM-514 « Micheline » &
Construit par Carel & Fouché Type 51 Longueur : 13,36 m Masse : 6,2 t Moteur : Panhard […]
VM CFD Vivarais autorail De Dion 206 –
Construit par De Dion-Bouton en 1935, numéro 127 Type ND Livrée pour le réseau […]
VM CFD Lozère autorail De Dion 201 – CF
Construit par De Dion-Bouton en 1935, numéro 122 Type ND Moteur UNIC M26 à 6 […]
VM second. vapeur 030 Cail 2131 – CFA
Construite par Cail & Cie en 1881, numéro 2131 Longueur : 6,3 m Masse à […]
État draisine 3M-036 – ACFCdN
Construite par Renault/Linke-Hofman-Buch en 1931 Type SM Donnée par une papeterie de Coudes (Puy-de-Dôme) […]
État draisine 3M-027 – ACFCdN
Construite par Renault/Linke-Hofman-Buch en 1930 Type SM Récupérée en 2009 auprès du TTEPAC.
VM État Draisine 3M-720 – ACFCdN
Construite par Renault/Linke-Hofman-Buch en 1930, numéro 26. Type SM Capacité : 16 places assises Baptisée Aglaé […]
VM industr. locotr. à accumulateurs Petercem
Construit par Petercem, numéro 13243 Peut également être alimenté par perche en 600V continu […]
VM Allemagne locotr. LKM 250566 – ACFCd
Construit par la Lokomotivbau Karl Marx en 1973, numéro 250566 Type V10C Longueur : 5,84 […]
VM R.B. Draisine Billard n°103 – ACFCdN
Construite par Billard Moteur : essence Renault 668 à 4 cylindres en ligne Capacité : 8 places […]
VM second. autorail X-158 – ACFCdN
Construit par De Dion-Bouton en 1936, numéro 153 Type OC1 Longueur : 18,535 m Masse : 19,5 […]
VM second. vapeur 030 Pinguely 143- Bamako (M
Construite par Pinguely en 1903, numéro 143 Masse : 15 t Distribution : Walschaerts à tiroirs plans […]
VM industr. vapeur 020 Corpet 1667 – AC
Construite par Corpet-Louvet en 1925, numéro 1667 Type 1440 « Titan » Longueur : 6,24 […]
VM Espagne vapeur 030 O&K 11695 – A
Construite par Orenstein & Koppel en 1928, numéro 11695 Longueur : 6,37 m Masse à vide […]
VM Allemagne locotr. LKM 250327 – AAPA
Construit par la Lokomotivbau Karl Marx en 1963, numéro 250327 Type V10C Longueur : 5,84 m […]
VM second. draisine n°4 – AAPA
Construite par Billard en 1929 Type 4-4-15 Longueur : 3,4 m Moteur : essence Ballot 4F4 à […]
VM Allemagne locotr. LKM 250435 – AAPA
Construit par la Lokomotivbau Karl Marx en 1967, numéro 250435 Type V10C Longueur : 5,84 m […]
VM industr. locotr. Dujardin n°61 – AAP
Construit par Dujardin en 1946 Type 2LT18 Démarrage du moteur par amorces de préchauffage […]
VM second. vapeur 030 Pinguely xxxx – A
Construite par Pinguely en 1899 Type 117 À l’état d’épave Utilisée sur le Chemin […]
VM tram. Drôme vapeur 030 Pinguely 38 –
Construite par Pinguely en 1897, numéro 38 Longueur : 6,5 m Masse à vide : 14 t […]
VM tram. Deux-Sèvres vapeur bicabine 030 Blan
Construite par ANF à Blanc-Misseron en 1897, numéro 152 (Tubize n° 1010) Type 59 Longueur : […]
VM CFD Charentes locotr. n°70 – VFV
Construit par les CFD aux ateliers de Saint-Jean d’Angély en 1948, sur le châssis de […]
VM CFD Charentes locotr. n°62 – VFV
Construit par les CFD aux ateliers de Saint-Jean d’Angély en 1946, sur le châssis de […]
VM Portugal vapeur 020+020 Henschel E166 R
Construit par Henschel & Sohn en 1908, numéro 8913 Longueur : 9,73 m Masse en service : […]
VM P.O.C. vapeur 020+020 Blanc-Misseron 337 &
Construite par ANF à Blanc-Misseron en 1906, numéro 337, système Mallet (Tubize no1473) Longueur : […]
VM industr. vapeur 040 Corpet-Louvet 1614
Construite par Corpet-Louvet en 1923, numéro 1614 Masse à vide : 24 t Masse en […]
VM Portugal vapeur 130 O&K E96 – MT
Construite par Orenstein et Koppel en 1910, numéro 5755, sur plans et pièces fournis par […]
VM second. vapeur 030 Corpet-Louvet 1679 R
Construit par Corpet-Louvet en 1925, numéro 1679 Longueur : 6,75 m Masse à vide : 21 […]
VM second. vapeur 030 Corpet 493 – Angl
Construite par les Éts Lucien Corpet en 1888, numéro 493 Distribution : Stephenson à tiroirs […]
VM T.I.V. 030 Corpet-Louvet 1234 – MTVS
Construite par Corpet-Louvet en 1909, numéro 1234 Longueur : 6,76 m Masse à vide : 16 […]
VM industr. vapeur 020 Corpet-Louvet 1673
Construite par Corpet Louvet en 1927, numéro 1673 Type 1440 « Titan » Longueur : 6,24 m […]
VM industr. vapeur 020 Cockerill 2691 –
Construite par Cockerill en 1908, numéro 2691, chaudière verticale Longueur 2,24 m Masse à vide […]
VM second. vapeur 031 Schneider n°12 –
Construite par Schneider en 1891 Masse : 20 t À l’état d’épave Livrée pour […]
VM tram. Sarthe vapeur 030 Blanc-Misseron 213
Construite par ANF à Blanc-Misseron en 1898, numéro 213 (Tubize numéro 1100) Type 69 (Tubize […]
VM tram. Sarthe vapeur 030 Blanc-Misseron 19
Construite par ANF Blanc-Misseron en 1887, numéro 19 (Tubize numéro 681) Type 69 (Tubize type […]
VM second. vapeur 130 SACM 7381 – MTVS
Construite par la SACM à Belfort en 1924, numéro 7381 Longueur : 7,89 m Poids à […]
VM industr. vapeur 020 Corpet-Louvet 710 R
Construite par Corpet-Louvet en 1898, numéro 710 Masse à vide : 7,5 t masse en […]
VM tram. vapeur 020 SLM 1991 – MTVS
Construite par la Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik à Winterthur (Suisse) en 1909, numéro 1991 Longueur […]
VM second. locotr. CFD n°103 – MTVS
Construit par les CFD aux ateliers de Montmirail en 1948, sur le châssis de la […]
VM second. locotr. CFD n°102 – MTVS
Construit par les ateliers des CFD à Montimirail en 1948, sur le châssis de la […]
VM industr. locotr. n°1 – MTVS
Construit par la Société de la Carrosserie Industrielle, sur un châssis de wagon plat Type […]
VM Tram. Deux-Sèvres locotr. LT1 – MTVS
Construit par Brissonneau & Lotz en 1937 Longueur : 7,45 m Masse : 22 tonnes Moteur […]
VM Ch. de Fer de Provence autorail X-326 R
Construit par Renault en 1935 Type ABH-1 Longueur : 20,69 m Masse : 26,8 t Moteur : […]
VM Ch. de Fer de Provence locotr. n°51 –
Construit par les CFD en 1948, sur le châssis de la locomotive 040 Paul Frot […]
VM Portugal vapeur 120+030 Henschel E182 R
Construite par Henschel & Sohn en 1923, numéro 19827, système Mallet Longueur : 12,1 m […]
VM Portugal vapeur 120+030 Henschel E211 R
Construite par Henschel & Sohn en 1923, numéro 19874, système Mallet Longueur : 12,1 m Timbre : […]
VM R.B. vapeur 230 Fives-Lille E-327 –
Construite par la Compagnie de Fives-Lille en 1909, numéro 3582 Longueur : 9,45 m Timbre 12 […]
VM CFD Indre-et-Loire locotr. n°11 – GE
Construit par les CFD aux ateliers de Neuillé-Pont-Pierre en 1941, sur le châssis sur le […]
VM B.A. locotr. n°13 – TTBB
Construit par la Compagnie du Blanc-Argent aux ateliers de Romorantin en 1953, sur le châssis […]
VM CFD Indre-et-Loire locotr. n°12 – TTBB
Construit par les CFD aux ateliers de Neuillé-Chablis en 1941, sur le châssis de la […]
VM industr. locotr. Comessa xxxx – CFBR
Construit par Comessa en 1935 Moteur : CLM bicylindres À l’origine en voie de […]
VM industr. locotr. Brookville 3162 – T
Construit par Brookville en 1945, numéro 3162 Modifié par l’ajout d’un bras pour le […]
VM xxxx draisine n°208 – TTBB
Construite par Billard En voie normale à l’origine, convertie à la voie métrique
VM État draisine 3M-713 – TTBB
Construite par Renault/Linke-Hofman-Buch en 1930 Type SM Moteur : Irat DOG En voie normale à […]
VM Allemagne locotr. Deutz 56116 – TTBB
Construit par Deutz en 1955, numéro 56116 Type A6M517 R Longueur : 6,15 m Masse : 16 […]
VM Allemagne locotr. Deutz 56115 – TTBB
Construit par Deutz en 1955, numéro 56115 Type A6M517 R Longueur : 6,15 m Masse : 16 […]
VM second. Charentes vapeur 030 Corpet-Louvet
Construite par Corpet-Louvet en 1903, numéro 927 À l’état d’épave Livrée pour les Chemins […]
VM industr. vapeur 030 Corpet-Louvet 1087
Construite par Corpet-Louvet en 1907, numéro 1087 Longueur : 6,75 m Masse à vide : 16,7 […]
VM tram. Corrèze vapeur 030 Piguet n°4 –
Construite par Piguet en 1912 Longueur : 7 m Masse à vide : 18,5 t Timbre […]
VM R.B. vapeur 230 Fives-Lille E-332 –
Construite par la Compagnie de Fives-Lille en 1909, numéro 3587 Longueur : 9,45 m Timbre […]
VM second. vapeur 031 Buffaud & Robatel 3
Construite par Buffaud & Robatel en 1909, numéro 3714 Longueur : 7,6 m Masse à […]
VM second. vapeur 130 Haine-St-Pierre 1316 &#
Construite par la S.A. Forges Usines et Fonderies Haine-Saint-Pierre (Belgique) en 1920, numéro 1316 Longueur […]
VM second. vapeur 030 Pinguely 165 – CF
Construite par Pinguely en 1905, numéro 165 Longueur : 7,04 m Timbre : 12,5 bars […]
VM second. vapeur 130 Cail 2296 – CFBS
Construite par Cail en 1889, numéro 2296 Timbre : 12,5 bars Masse à vide : 22 […]
VM second. vapeur 130 Corpet-Louvet 1097 R
Construite par Corpet-Louvet en 1906, numéro 1097 Longueur : 7,7 m Timbre : 12,5 bars […]
VM industr. vapeur 020 Corpet-Louvet 1672
Construite par Corpet-Louvet en 1927, numéro 1672 Type 1440 « Titan » Longueur : 6,24 m Timbre […]
VM Tramway de Laon automotrice xxxx – L
Longueur : 8,85 m Alimentation : 500 V continu Capacité : 24 places assises Crémaillère […]
VM second. vapeur 021 SLM 3194 – Chamon
Construite par la Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik à Winterthur (Suisse) en 1927, numéro 3194 Puissance : […]
VM second. vapeur 021 SLM 3131 – Chamon
Construite par la Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik à Winterthur (Suisse) en 1926, numéro 3131 Puissance […]
VM second. vapeur 021 SLM 2873 – Mouxy
Construite par la Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik à Winterthur (Suisse) en 1923, numéro 2873 Puissance : […]
VM industr. vapeur 040 Corpet-Louvet 1616 -TT
Construite par Corpet-Louvet en 1923, numéro 1616 Masse à vide : 24 t Masse en charge : […]
VM Second. vapeur 030 Pinguely 167 – TT
Construite par Pinguely en 1905, numéro 167 Longueur : 7,04 m Masse à vide : […]
VM industr. vapeur 020 Corpet-Louvet 1589
Construite par Corpet-Louvet en 1921, numéro 1589 Longueur : 6,24 m Timbre : 12,5 bars […]
VM Tramway de l’Ardèche wagon tombereau
Wagon tombereau type K survivant des 28 exemplaires du Tramway Le Pouzin à St-Paul-le-Jeune. Restauré mais utilisé comme […]
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VM Tramway de l’Ardèche wagon plat xxxx
Wagon plat type N survivant des 10 exemplaires du Tramway Le Pouzin à St-Paul-le-Jeune. Restauré […]
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VM xxxx autorail X-224 – TTBB
Constructeur : Verney TTBB
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VM xxxx autorail X-212 – CFBS
Constructeur : Verney CFBS
Commentaires fermés sur VM xxxx autorail X-212 – CFBS
VM xxxx autorail X-211 – TTBB
Constructeur : Verney TTBB
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VM xxxx autorail X-206 – CFBR
De Dion-Bouton Train touristique du Bas-Berry
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VM xxxx autorail X-205 – TTBB
De Dion-Bouton TTBB
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VM xxxx autorail X-202 – ACFCN
De Dion-Bouton Asso. des Ch. de Fer des Côtes du Nord
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VM industr. Melle, transport de grume, x2
Paire de wagons de transport de grumes de l’usine de Melle, Deux-Sèvres. Etat : mauvais. De […]
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VM industr. Melle, wagons plats, x3 – C
Deux wagons plats à 2 essieux de l’usine de Melle, Deux-Sèvres. Etat : de mauvais à […]
Commentaires fermés sur VM industr. Melle, wagons plats, x3 – CFBR
VM second. CFHM Cauterets, plats, x2 –
Deux wagons plats à 2 essieux du Chemin de Fer de Haute Montagne, ex Cauterets. Acquis […]
Commentaires fermés sur VM second. CFHM Cauterets, plats, x2 – CFBR
VM second. CFHM Cauterets, fourgon – CF
Fourgon à 2 essieux et plateforme d’extrémité du Chemin de Fer de Haute Montagne, ex […]
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VM Second. Charentes voiture xxx3 – MTV
Voiture des CF Economiques des Charentes, à bancs latéraux, construite au plus tôt en 1894. […]
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VM Second. Charentes voiture xxx2 – MTV
Voiture des CF Economiques des Charentes, à bancs latéraux, construite au plus tôt en 1894. […]
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VM Second. Charentes voiture xxx1 – MTV
Voiture des CF Economiques des Charentes, à bancs latéraux, construite au plus tôt en 1894. […]
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VM wagons plats ex CFHM x 2 – CFBR
Bon état. Deux wagons plats à 2 essieux du Chemin de Fer de Haute Montagne, ex […]
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VM SAMAT Remorque Billard R-150-D1 RZ11 ̵
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : R-150-D1 Num. constructeur : 5113 Date de […]
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VM SAMAT Autorail Billard A-150-D8 ZM11 ̵
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A-150-D8 Num. constructeur : aucun Date de […]
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VM SAMAT Remorque Billard R-150-D1 RZ10 ̵
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : R-150-D1 Num. constructeur : 5112 Date de […]
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VM SAMAT Autorail Billard A-150-D8 ZM10 ̵
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A-150-D8 Num. constructeur : aucun Date de […]
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VM SAMAT Remorque Billard R-150-D1 RZ9 –
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : R-150-D1 Num. constructeur : 5111 Date de […]
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VM SAMAT Autorail Billard A-150-D8 ZM9 –
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A-150-D8 Num. constructeur : aucun Date […]
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VM xxxx wagon plat xxxx – Gourville et
Prêt (à long terme) de Marc Léchelle au Musée de Gourville et Rouillac.
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V060 Charente 020 n° 4151 – Gourville e
Construite à Drewitz en 1910, très certainement par Orenstein & Koppel. Elle était en service […]
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VM wagon tombereau xxxx – CFBR
Aurait été construit par Carel et Fouchet. Organes de choc complets, un tampon étant déposé […]
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VM wagons plats ex Carrières de Melle x 5
Construits par Carel et Fouchet selon une source unique, à vérifier. Complets, mais en mauvais […]
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VM Drôme 030-14 Corpet-Louvet 691 – MTV
Construite le 19 mars 1897. Poids : 18 tonnes. A été affectée à Montélimar, Chemin […]
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R.B. draisine Billard xxxx – Guiscriff
Draisine à voie normale. Présentée en 2015 comme étant en état de marche, par un […]
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VM CF Eco Charentes voiture xxx (x3) –
Trois voitures en pitchpin, conservées sans leurs châssis. Deux voitures peuvent être rééquipées de leurs […]
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VM xxxx 030 Corpet-Louvet (?) xxxx – xx
Machine citée par Marc Léchelle dans une publication non identifiée, précisant qu’en 1980 elle lui […]
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VM Réseau Breton vapeur 030+030 E-417 –
Construite par Piguet (?) en 1913 (?) pour le R.B. Propriété d’un particulier à Valence. […]
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