Restaurée et exposée depuis 2014 au musée du chemin de fer de Yunnan à Kunming. […]
Blog Archives
VM remorque « Micheline » xxxx – Kunmin
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VM autorail « Micheline » ZZAB-2 – Kunm
Construit en 1937 Type 52 Moteur : Hispano-Suiza à 12 cylindres en V de 220 ch […]
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VM Madagascar autorail « Micheline » ZM 517 &
Construite par Carel-et-Fouché Type 51 Longueur : 13,36 m Masse : 6,2 t Vitesse limite : 90 km/h […]
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VM Madagascar autorail « Micheline » ZM 516 &
Construit par Carel-et-Fouché Type 51 Longueur : 13,36 m Masse : 6,2 t Moteur : Panhard 4HL à […]
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VM Madagascar autorail « Micheline » ZM 515 &
Construite par Carel-et-Fouché Type 51 Longueur : 13,36 m Masse : 6,2 t Vitesse limite : 90 km/h […]
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VM Madagascar autorail « Micheline » ZM 514 &
Construit par Carel & Fouché Type 51 Longueur : 13,36 m Masse : 6,2 t Moteur : Panhard […]
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VM CFD Vivarais autorail De Dion 206 –
Construit par De Dion-Bouton en 1935, numéro 127 Type ND Livrée pour le réseau […]
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VM CFD Lozère autorail De Dion 201 – CF
Construit par De Dion-Bouton en 1935, numéro 122 Type ND Moteur UNIC M26 à 6 […]
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VM second. vapeur 030 Cail 2131 – CFA
Construite par Cail & Cie en 1881, numéro 2131 Longueur : 6,3 m Masse à […]
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État draisine 3M-036 – ACFCdN
Construite par Renault/Linke-Hofman-Buch en 1931 Type SM Donnée par une papeterie de Coudes (Puy-de-Dôme) […]
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État draisine 3M-027 – ACFCdN
Construite par Renault/Linke-Hofman-Buch en 1930 Type SM Récupérée en 2009 auprès du TTEPAC.
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VM État Draisine 3M-720 – ACFCdN
Construite par Renault/Linke-Hofman-Buch en 1930, numéro 26. Type SM Capacité : 16 places assises Baptisée Aglaé […]
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VM industr. locotr. à accumulateurs Petercem
Construit par Petercem, numéro 13243 Peut également être alimenté par perche en 600V continu […]
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VM Allemagne locotr. LKM 250566 – ACFCd
Construit par la Lokomotivbau Karl Marx en 1973, numéro 250566 Type V10C Longueur : 5,84 […]
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VM R.B. Draisine Billard n°103 – ACFCdN
Construite par Billard Moteur : essence Renault 668 à 4 cylindres en ligne Capacité : 8 places […]
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VM second. autorail X-158 – ACFCdN
Construit par De Dion-Bouton en 1936, numéro 153 Type OC1 Longueur : 18,535 m Masse : 19,5 […]
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VM second. vapeur 030 Pinguely n°14 – B
Construite par Pinguely en 1903, numéro 143 Masse : 15 t Distribution : Walschaerts à tiroirs plans […]
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VM industr. vapeur 020 Corpet n°15 – AC
Construite par Corpet-Louveten 1925, numéro 1667 Type 1440 « Titan » Longueur : 6,24 m […]
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VM Espagne vapeur 030 O&K n°6 – ACF
Construite par Orenstein & Koppelen 1928, numéro 11695 Longueur : 6,37 m Masse à vide : […]
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VM Allemagne locotr. LKM 250327 – AAPA
Construit par la Lokomotivbau Karl Marx en 1963, numéro 250327 Type V10C Longueur : 5,84 m […]
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VM second. draisine n°4 – AAPA
Construite par Billard en 1929 Type 4-4-15 Longueur : 3,4 m Moteur : essence Ballot 4F4 à […]
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VM Allemagne locotr. LKM 250435 – AAPA
Construit par la Lokomotivbau Karl Marx en 1967, numéro 250435 Type V10C Longueur : 5,84 m […]
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VM industr. locotr. Dujardin n°61 – AAP
Construit par Dujardin en 1946 Type 2LT18 Démarrage du moteur par amorces de préchauffage […]
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VM second. vapeur 030 Pinguely xxxx – A
Construite par Pinguely en 1899 Type 117 À l’état d’épave Utilisée sur le Chemin […]
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VM tram. Drôme vapeur 030 Pinguely n°16 ̵
Construite par Pinguely en 1897, numéro 38 Longueur : 6,5 m Masse à vide : 14 t […]
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VM tram. Deux-Sèvres vapeur 030 bicabine Blan
Construite par ANF Blanc-Misseron en 1897, numéro 152 (Tubize n° 1010) Type 59 Longueur : 7,02 […]
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VM CFD Charentes locotr. n°70 – VFV
Construit par les ateliers CFD de Saint-Jean d’Angély en 1948, sur le châssis de la […]
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VM CFD Charentes locotr. n°62 – VFV
Construit par les ateliers CFD de Saint-Jean d’Angély en 1946, sur le châssis de la […]
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VM Portugal vapeur 020+020 Henschel E166 R
Construit par Henschel & Sohn en 1908, numéro 8913 Longueur : 9,73 m Masse en service : […]
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VM P.O.C. vapeur 020+020 Blanc-Misseron n°101
Construit par ANF Blanc-Misseron en 1906, numéro 337, système Mallet (Tubize no1473) Longueur : 9,15 […]
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VM industr. vapeur 040 Corpet-Louvet n°22
Construite par Corpet-Louvet en 1923, numéro 1614 Masse à vide : 24 t Masse en […]
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VM Portugal vapeur 130 O&K E96 – MT
Construite par Orenstein et Koppel en 1910, numéro 5755, sur plans et pièces fournis par […]
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VM second. vapeur 030 Corpet-Louvet n°36 R
Construit par Corpet-Louvet en 1925, numéro 1679 Longueur : 6,75 m Masse à vide : 21 […]
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VM second. vapeur 030 Corpet n°5 – Angl
Construite par les Éts Lucien Corpet en 1888, numéro 493 Distribution : Stephenson à tiroirs […]
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VM T.I.V. 030 Corpet-Louvet n°75 – MTVS
Construite par Corpet-Louvet en 1909, numéro 1234 Longueur : 6,76 m Masse à vide : 16 […]
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VM industr. vapeur 020 Corpet-Louvet n°26
Construite par Corpet Louvet en 1927, numéro 1673 Type 1440 « Titan » Longueur : 6,24 m […]
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VM industr. vapeur 020 Cockerill n°1 –
Construite par Cockerill en 1908, numéro 2691 Longueur 2,24 m Masse à vide : 12,6 […]
Commentaires fermés sur VM industr. vapeur 020 Cockerill n°1 – MTVS
VM second. vapeur 031 Schneider n°12 –
Construite par Schneider en 1891 Masse : 20 t À l’état d’épave Livrée pour […]
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VM tram. Sarthe vapeur bicabine 030 Blanc-Mis
Construite par ANF Blanc-Misseron en 1898, numéro 213 (Tubize n°1100) Type 69 (Tubize type 20) […]
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VM tram. Sarthe vapeur bicabine 030 Blanc-Mis
Construite par ANF Blanc-Misseron en 1887, numéro 19 (Tubize n°681) Type 69 (Tubize type 20) […]
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VM second. vapeur 130 SACM n°3 – MTVS
Construite par la SACM en 1924, numéro 7381 Longueur : 7,89 m Poids à vide: 22 […]
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VM industr. vapeur 020 Corpet-Louvet n°2 R
Construite par Corpet-Louvet en 1898, numéro 710 Masse à vide : 7,5 t masse en […]
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VM second. vapeur 020 SLM n°4 – MTVS
Construite par la SLM en 1909, numéro 1991 Longueur : 5,81 m Masse à vide […]
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VM second. locotr. CFD n°103 – MTVS
Construit par les ateliers des CFD à Montimirail en 1948, sur le châssis de la […]
Commentaires fermés sur VM second. locotr. CFD n°103 – MTVS
VM second. locotr. CFD n°102 – MTVS
Construit par les ateliers des CFD à Montimirail en 1948, sur le châssis de la […]
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VM industr. locotr. n°1 – MTVS
Construit par la Société de la Carrosserie Industrielle, sur un châssis de wagon plat Type […]
Commentaires fermés sur VM industr. locotr. n°1 – MTVS
VM Tram. Deux-Sèvres locotr. LT1 – MTVS
Construit par Brissonneau & Lotz en 1937 Longueur : 7,45 m Masse : 22 tonnes Moteur […]
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VM Ch. De Fer de Provence autorail X-326 R
Construit par Renault en 1935 Type ABH-1 Longueur : 20,69 m Masse : 26,8 t Moteur : […]
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VM Ch. de Fer de Provence locotr. n°51 –
Construit par les CFD en 1948, sur le châssis de la locomotive 040 Paul Frot […]
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VM Portugal vapeur 120+030 Henschel E182 R
Construite par Henschel & Sohn en 1923, numéro 19827, système Mallet Longueur : 12,1 m […]
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VM Portugal vapeur 120+030 Henschel E211 R
Construite par Henschel & Sohn en 1923, numéro 19874, système Mallet Longueur : 12,1 m Timbre : […]
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VM R.B. vapeur 230 Fives-Lille E-327 –
Construite par la Compagnie de Fives-Lille en 1909, numéro 3582 Longueur : 9,45 m Timbre 12 […]
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VM CFD Indre-et-Loire locotr. n°11 – GE
Construit par les ateliers du réseau CFD Nord à Neuillé-Pont-Pierre en 1941, sur le châssis […]
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VM B.A. locotr. n°13 – TTBB
Construit en 1953 par les ateliers du Blanc-Argent à Romorantin sur le châssis de la […]
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VM CFD Indre-et-Loire locotr. n°12 – TTBB
Construit par les ateliers du réseau CFD Nord à Neuillé-Pont-Pierre en 1942, sur le châssis […]
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VM industr. locotr. Comessa xxxx – CFBR
Construit par Comessa en 1935 Moteur : CLM à 2 cylindres À l’origine en voie […]
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VM industr. locotr. Brookville 3162 – T
Construit par Brookville en 1945 Modifié par l’ajout d’un bras pour le débroussaillage de […]
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VM xxxx draisine n°208 – TTBB
Construite par Billard En voie normale à l’origine, convertie à la voie métrique
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VM État draisine 3M-713 – TTBB
Construite par Renault/Linke-Hofman-Buch en 1930 Type SM Moteur : Irat DOG En voie normale à […]
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VM Allemagne locotr. Deutz 56116 – TTBB
Construit par Deutz en 1955, numéro 56116 Type A6M 517 R Longueur : 6,15 m Masse : […]
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VM Allemagne locotr. Deutz 56115 – TTBB
Construit par Deutz en 1955, numéro 56115 Type A6M 517 R Longueur : 6,15 m Masse : […]
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VM second. Charentes vapeur 030 Corpet-Louvet
Construite par Corpet-Louvet en 1903, numéro 927 À l’état d’épave Livrée pour les Chemins […]
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VM industr. vapeur 030 Corpet-Louvet n°24
Construite par Corpet-Louvet en 1907, numéro 1087 Longueur : 6,75 m Masse à vide : 16,7 […]
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VM tram. Corrèze vapeur 030 Piguet n°4 –
Construite par Piguet en 1912 Longueur : 7 m Masse à vide : 18,5 t Timbre […]
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VM R.B. vapeur 230 Fives-Lille E-332 –
Construite par la Compagnie de Fives-Lille en 1909, numéro 3587 Longueur : 9,45 m Timbre […]
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VM second. vapeur 031 Buffaud & Robatel n
Construite par Buffaud & Robatel en 1909 Longueur : 7,6 m Masse à vide : 20 […]
Commentaires fermés sur VM second. vapeur 031 Buffaud & Robatel n°3714 – CFBS
VM second. vapeur 130 Haine-St-Pierre n°15 &#
Construite par la S.A. Forges Usines et Fonderies Haine-Saint-Pierre (Belgique) en 1920, numéro 1316 Longueur […]
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VM second. vapeur 030 Pinguely n°101 –
Construite par Pinguely en 1905, numéro 165 Longueur : 7,04 m Timbre : 12,5 bars […]
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VM second. vapeur 130 Cail n°2 – CFBS
Construite par Cail en 1889, numéro 2296 Timbre : 12,5 bars Masse à vide : 22 […]
Commentaires fermés sur VM second. vapeur 130 Cail n°2 – CFBS
VM second. vapeur 130 Corpet-Louvet n°1 ̵
Construite par Corpet-Louvet en 1906, numéro 1097 Longueur : 7,7 m. Timbre : 12,5 bars […]
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VM industr. vapeur 020 Corpet-Louvet n°25
Construite par Corpet-Louvet en 1927, numéro 1672 Type 1440 « Titan » Longueur : 6,24 m Timbre […]
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VM Tramway de Laon automotrice xxxx – L
Longueur : 8,85 m Capacité : 24 places Crémaillère type Abt Exposée en monument […]
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VM second. vapeur 021 SLM n°8 – Chamoni
Construite par la SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) à Winterthur (Suisse) en 1927 Puissance : 280 ch […]
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VM second. vapeur 021 SLM n°7 – Chamoni
Construite par la SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) à Winterthur (Suisse) en 1926. Puissance : […]
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VM second. vapeur 021 SLM n°6 – Mouxy
Construite par la SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) à Winterthur (Suisse) en 1923 Puissance : 280 ch […]
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VM industr. vapeur 040 Corpet-Louvet n°24 -TT
Construite par Corpet-Louvet en 1923, numéro 1616 Masse à vide : 24 t Masse en charge : […]
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VM Second. vapeur 030 Pinguely n°103 –
Construite par Pinguely en 1905, numéro 167 Longueur : 7,04 m Masse à vide : […]
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VM industr. vapeur 020 Corpet-Louvet n°11
Construite par Corpet-Louvet en 1921, numéro 1589 Longueur : 6,24 m Timbre : 12,5 bars […]
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VM Tramway de l’Ardèche wagon tombereau
Wagon tombereau type K survivant des 28 exemplaires du Tramway Le Pouzin à St-Paul-le-Jeune. Restauré mais utilisé comme […]
Commentaires fermés sur VM Tramway de l’Ardèche wagon tombereau xxxx – Le Pouzin
VM Tramway de l’Ardèche wagon plat xxxx
Wagon plat type N survivant des 10 exemplaires du Tramway Le Pouzin à St-Paul-le-Jeune. Restauré […]
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VM xxxx autorail X-224 – TTBB
Constructeur : Verney TTBB
Commentaires fermés sur VM xxxx autorail X-224 – TTBB
VM xxxx autorail X-212 – CFBS
Constructeur : Verney CFBS
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VM xxxx autorail X-211 – TTBB
Constructeur : Verney TTBB
Commentaires fermés sur VM xxxx autorail X-211 – TTBB
VM xxxx autorail X-206 – CFBR
De Dion-Bouton Train touristique du Bas-Berry
Commentaires fermés sur VM xxxx autorail X-206 – CFBR
VM xxxx autorail X-205 – TTBB
De Dion-Bouton TTBB
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VM xxxx autorail X-202 – ACFCN
De Dion-Bouton Asso. des Ch. de Fer des Côtes du Nord
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VM industr. Melle, transport de grume, x2
Paire de wagons de transport de grumes de l’usine de Melle, Deux-Sèvres. Etat : mauvais. De […]
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VM industr. Melle, wagons plats, x3 – C
Deux wagons plats à 2 essieux de l’usine de Melle, Deux-Sèvres. Etat : de mauvais à […]
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VM second. CFHM Cauterets, plats, x2 –
Deux wagons plats à 2 essieux du Chemin de Fer de Haute Montagne, ex Cauterets. Acquis […]
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VM second. CFHM Cauterets, fourgon – CF
Fourgon à 2 essieux et plateforme d’extrémité du Chemin de Fer de Haute Montagne, ex […]
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VM Second. Charentes voiture xxx3 – MTV
Voiture des CF Economiques des Charentes, à bancs latéraux, construite au plus tôt en 1894. […]
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VM Second. Charentes voiture xxx2 – MTV
Voiture des CF Economiques des Charentes, à bancs latéraux, construite au plus tôt en 1894. […]
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VM Second. Charentes voiture xxx1 – MTV
Voiture des CF Economiques des Charentes, à bancs latéraux, construite au plus tôt en 1894. […]
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VM wagons plats ex CFHM x 2 – CFBR
Bon état. Deux wagons plats à 2 essieux du Chemin de Fer de Haute Montagne, ex […]
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VM SAMAT Remorque Billard R-150-D1 RZ11 ̵
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : R-150-D1 Num. constructeur : 5113 Date de […]
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VM SAMAT Autorail Billard A-150-D8 ZM11 ̵
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A-150-D8 Num. constructeur : aucun Date de […]
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VM SAMAT Remorque Billard R-150-D1 RZ10 ̵
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : R-150-D1 Num. constructeur : 5112 Date de […]
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VM SAMAT Autorail Billard A-150-D8 ZM10 ̵
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A-150-D8 Num. constructeur : aucun Date de […]
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VM SAMAT Remorque Billard R-150-D1 RZ9 –
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : R-150-D1 Num. constructeur : 5111 Date de […]
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VM SAMAT Autorail Billard A-150-D8 ZM9 –
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A-150-D8 Num. constructeur : aucun Date […]
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VM xxxx wagon plat xxxx – Gourville et
Prêt (à long terme) de Marc Léchelle au Musée de Gourville et Rouillac.
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V060 Charente 020 n° 4151 – Gourville e
Construite à Drewitz en 1910, très certainement par Orenstein & Koppel. Elle était en service […]
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VM wagon tombereau xxxx – CFBR
Aurait été construit par Carel et Fouchet. Organes de choc complets, un tampon étant déposé […]
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VM wagons plats ex Carrières de Melle x 5
Construits par Carel et Fouchet selon une source unique, à vérifier. Complets, mais en mauvais […]
Commentaires fermés sur VM wagons plats ex Carrières de Melle x 5 – Vaux-Rouillac
VM Drôme 030-14 Corpet-Louvet 691 – MTV
Construite le 19 mars 1897. Poids : 18 tonnes. A été affectée à Montélimar, Chemin […]
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R.B. draisine Billard xxxx – Guiscriff
Draisine à voie normale. Présentée en 2015 comme étant en état de marche, par un […]
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VM CF Eco Charentes voiture xxx (x3) –
Trois voitures en pitchpin, conservées sans leurs châssis. Deux voitures peuvent être rééquipées de leurs […]
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VM xxxx 030 Corpet-Louvet (?) xxxx – xx
Machine citée par Marc Léchelle dans une publication non identifiée, précisant qu’en 1980 elle lui […]
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VM Réseau Breton vapeur 030+030 E-417 –
Construite par Piguet (?) en 1913 (?) pour le R.B. Propriété d’un particulier à Valence. […]
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VM Réseau Breton vapeur 030+030 E-415 –
Construite par Piguet en 1913 pour le R.B. A la fermeture de celui-ci en 1967, […]
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VM P.O.C. K-118 – CFBR
Construit pour le P.-O. Corrèze en 1904, série K-101 à 125. Réquisitionné en 1917 sur […]
Commentaires fermés sur VM P.O.C. K-118 – CFBR
VM R.B. voiture ABDf 61 – CFBR
Voiture du Réseau Breton construite en 1909 par Carel, série 61 à 65. Caisse récupérée […]
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VM CP Provence remorque Billard XR1333 (ex. R
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : R 210 D2 Num. constructeur : 3 […]
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VM CFD Vivarais remorque Billard R-210 n°3 –
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : R 210 type A Num. constructeur […]
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VM CFD Corse remorque Billard R-212 (ex. n°7)
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : R 210 type A Num. constructeur […]
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VM CFD Charentes remorque Billard R-210 n°22
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : R 210 type B Num. constructeur […]
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VM CFD Charentes remorque Billard R-210 n°11
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : R 210 type B Num. constructeur […]
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VM TIV Ille et Vilaine autorail Billard A150D
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A 150 D1 Num. constructeur : 2014 Date […]
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VM TIV Ille et Vilaine autorail Billard A150D
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A 150 D1 Num. constructeur : 2011 […]
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VM CFD Vivarais autorail Billard A-150-D2 222
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A-150-D2 (Automotrice 150 chevaux Diesel […]
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VM TIV Ille et Vilaine autorail Billard A150D
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A 150 D1 Num. constructeur : 2016 Date […]
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VM CFD Vivarais autorail Billard A150D 214 &#
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A 150 D Num. constructeur : 2025 […]
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VM CFD Vivarais autorail Billard A150D 213 &#
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A 150 D Num. constructeur : 2009 […]
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VM CFD Vivarais autorail Billard A150D 212 &#
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A 150 D Num. constructeur : 2008 […]
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VM CFD Charentes autorail Billard A80D R 242
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A 80 D Num. constructeur […]
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VM CFD Indre et Loire Sud autorail Billard A8
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A 80 D3 Num. constructeur […]
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VM CFD Charentes autorail Billard A80D 316 &#
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A 80 D3 Num. constructeur […]
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VM CFD Charentes autorail Billard A80D 315 &#
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A 80 D Num. constructeur […]
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VM CFD Charentes autorail Billard A80D 314 &#
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A 80 D Num. constructeur […]
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VM CFD Charentes autorail Billard A80D 313 &#
Constructeur : Société anonyme des anciens établissements Billard (Tours) Type : A 80 D Num. constructeur […]
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VM vapeur 130 Cail n°77 « Valentine » –
Construite par Cail en 1895. Modèle identique aux premières machines du Vivarais. En service au […]
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VM citerne bogies xxxx – TTL
Equipées de bogies Diamond Décauville. Propriété TTL.
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VM vapeur 030 Schneider n°8 – TTL
Série de onze exemplaires construits par Schneider (Le Creusot) en 1879 et 1881, dont 9 […]
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VM xxxx wagon plat UFR IRv 6571 – CF du
Plat UFR à l’écartement métrique. Construit par Décauville en 1905, tandis que le système UFR […]
VM tram CTS voiture (caisse) série 69 à 85 &#
Caisse de voiture-remorque ex Compagnie des Tramways Strasbourgeois, probablement n° 83. Construite en tant que […]
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VM Ch. de F. Vivarais voiture CCC ifv 1609 &#
Construite en 1927. Voiture de 1ère et 2ème classe. Classée MH.
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VM Ch. de F. Vivarais voiture CCC ifv 1662 &#
Construite en 1927. Voiture de 3ème classe. Classée MH.
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VM Ch. de F. Vivarais voiture CCC ifv 1661 &#
Construite en 1927. Voiture de 3ème classe. Classée MH.
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VM Ch. de F. Vivarais voiture CCC ifv 1658 &#
Construite en 1927. Voiture de 3ème classe. Classée MH.
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VM Ch.de F. Eco. Somme voiture BC 10508 ̵
Construite en 1923. Voiture 2ème classe type « bains de mer ». Classée MH. CFBS
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VM Ch.de F. Eco. Somme voiture BC 10501 ̵
Construite en 1923. Voiture 2ème classe type « bains de mer ». Classée MH. CFBS
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VM Ch.de F. Eco. Somme voiture BC 10510 ̵
Construite en 1923. Voiture 2ème classe type « bains de mer ». Classée MH. CFBS
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VM Ch.de F. Eco. Somme voiture AC 10302 ̵
Construite en 1923. Voiture 2ème classe type « bains de mer ». Classée MH. CFBS
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VM Tram Sarthe voiture B 41 – TTBB
Construite en 1911. Voiture 3ème classe. Classée MH. TTBB
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VM Tram Sarthe voiture B 40 – TTBB
Construite en 1911. Voiture 3ème classe. Classée MH. TTBB
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VM Tram Sarthe voiture B 39 – TTBB
Construite en 1911. Voiture de 3ème classe. Classée MH. TTBB
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VM Etat Réseau Breton voiture ABf 107 –
Construite en 1911. Classée MH.
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VM Midi Cerdagne voiture ZRB 20 023 – T
Construite en 1910. Classée MH.
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