Construit à l’usine du Tilleul à Maubeuge en 1941 Exposé au Mémorial de la […]
Blog Archives
SNCF wagon couvert OCEM 31 Kkuw 215941 –
Commentaires fermés sur SNCF wagon couvert OCEM 31 Kkuw 215941 – Drancy
État wagon couvert État I Kf 97925 – Sk
Construit par la Middletown Car Co. en 1916 Longueur : 8,2 m Tare : 9,2 […]
Commentaires fermés sur État wagon couvert État I Kf 97925 – Skierniewice (Pologne)
Angleterre couvert Saltley (caisse) « 104 » –
Construite par la Metropolitan Amalgamated Railway Carriage and Wagon Company Ltd. à Birmingham (usine de […]
Commentaires fermés sur Angleterre couvert Saltley (caisse) « 104 » – CFA
Angleterre couvert Saltley « 403 » – CF
Le châssis pourrait être français. Récupéré en décembre 2018 au camp militaire de Salbris, où […]
xxxx couvert xxxx (x2) – Modane
Deux wagons couverts à parois en frises de bois non identifiés, ressemblant fortement aux couverts […]
Commentaires fermés sur xxxx couvert xxxx (x2) – Modane
Angleterre couvert Saltley « 101 » – CF
Le châssis pourrait être français. Récupéré en décembre 2018 au camp militaire de Salbris, où […]
Commentaires fermés sur Angleterre couvert Saltley « 101 » – CFA
SNCF wagon couvert Standard A K733459 –
Construit en 1947-48 Wagon offert par la SNCF, érigé en mémorial de la déportation à […]
Commentaires fermés sur SNCF wagon couvert Standard A K733459 – Voves
SNCF couvert Standard A xxxx – SNCF Lon
Cul jaune à parois en permaplex, stationné en extérieur de la rotonde de Longueau
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard A xxxx – SNCF Longueau 2009
CFF couvert 40 85 137 4-226-5 – Conifer
Construit par la Schweizerische Industrie-Gesellschaft (SIG) à Neuhausen en 1919 Longueur : 9,83 m Masse : 11,35 […]
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CFF couvert Standard UIC Gs 01 85 120 2 950-7
Longueur : 10,58 m Masse : 11,64 t
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CFF wagon couvert 40 85 94 45 347-9 – Conifer
Longueur : 8,34 m Masse : 9,19 t Dernière gare d’attache : Sion
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CFF wagon couvert 40 85 94 05 061-4 – Conifer
Longueur : 8,34 m Masse : 9,35 t Dernière gare d’attache : Renens
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CFF wagon couvert 40 85 94 05 033-3 – Conifer
Longueur : 8,34 m Masse : 9,06 t Dernière gare d’attache : Brugg
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Suisse wagon couvert xxxx – Conifer
Équipé de la ligne pour le chauffage électrique.
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xxxx wagon couvert Kkuw 212015 – Langea
Exposé depuis août 1999 sur le quai de la gare, en tant que Monument National […]
Commentaires fermés sur xxxx wagon couvert Kkuw 212015 – Langeais
SNCF couvert Standard A permaplex xxxx –
A parois en permaplex – AATY
xxxx couvert Ke-33 – Mulhouse
Construit en 1910. Avec abri de serre-frein. Compagnie à identifier.
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Etat couvert USA 1917 4 portes xxxxx –
Transformé en wagon de secours (coffrages sous caisse) par l’Atelier Machines de Montargis. Menacé […]
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Ouest Etat I couvert type 1904 xxxx – W
Issu du type Ouest 1904, peut-être fabriqué par Middletown Car Company. Probablement laissé en Allemagne […]
Commentaires fermés sur Ouest Etat I couvert type 1904 xxxx – Wilsdruff
SNCF motrice TGV 001 TDu-002 – Belfort
Prototype à turbine à gaz du TGV ayant effectué de nombreux essais jusqu’à 318 km/h. […]
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Etat couvert 2 essieux xxxx – Felletin
Couvert à volets d’aération rabattables, époque ± 1870. Projet de classement MH. Bois à refaire intégralement. […]
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SNCF couvert Standard A xxxx – SNCF Ter
Ce couvert à été sablé et a reçu une couche d’apprêt en 2016. Depuis, il […]
Etat couvert Etat II xxxxx – Dallonvill
Tôlages de renfort posés par la SNCF dans les années 50. Poids à vide : […]
Commentaires fermés sur Etat couvert Etat II xxxxx – Dallonville
xxxx couvert OCEM 31 K 219 329 – U.S.A.
National Museum of the United States Air Force
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Allemagne – wagon couvert UIC D-EHH 49
Wagon couvert type G10 Constructeur et année de construction inconnus. Certainement pris à l’Allemagne au […]
Commentaires fermés sur Allemagne – wagon couvert UIC D-EHH 49 80 1200 265-1 – Allemagne
Allemagne – wagon couvert UIC D-EHH 49
Wagon couvert type G10 Construit par Bautzen en 1913. Pris à l’Allemagne et affecté à […]
Commentaires fermés sur Allemagne – wagon couvert UIC D-EHH 49 80 1200 264-4 – Allemagne
SNCF couvert Standard A xxxx – TTL (Lar
A parois en permaplex – TTL (Larzac)
PLM wagon couvert xxxx « SNPE n° 6 » –
Commentaires fermés sur PLM wagon couvert xxxx « SNPE n° 6 » – xxxx
PLM wagon couvert KKw 182 096 « 5 » – x
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PLM wagon couvert K 378 227 « 55 » – xx
Commentaires fermés sur PLM wagon couvert K 378 227 « 55 » – xxxx
KPEV wagon couvert xxxx « SNPE No 11 » –
Commentaires fermés sur KPEV wagon couvert xxxx « SNPE No 11 » – xxxx
Etat wagon couvert Kw 70903 ‘4 SNPE 3’ –
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Autriche wagon couvert xxxx « 10 SNPE 7 »
Commentaires fermés sur Autriche wagon couvert xxxx « 10 SNPE 7 » – xxxx
Est wagon couvert xxxx – APMFS
Couvert Est à caisse renforcée et à plateforme de serre-frein, construit vers 1910. Lors de […]
SNCF couvert Standard A primeurs 227 793 R
Construit par SOMUA en 1948. Roues à rayons. Propriété de l’Association de Valorisation de la […]
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xxxx couvert OCEM 28 xxxx – Longueville
Hors collection AJECTA.
Second. S.E. Gironde couvert K-???? – T
Construit en 1898 ou 1899. Poids 7,9 t. Don de l’ABAC. Exemplaire non classé MH.
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SNCF wagon couvert G40 xxxx – RFVL
Doté d’une plateforme de serre-frein. Panneaux à frises de bois. Prêté à RFVL par le […]
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Second. S.E. Gironde couvert K-1036 – T
Construit en 1898 ou 1899. S.E. de la Gironde. Poids 7,9 t. Don de l’ABAC. […]
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VM P.O.C. K-118 – CFBR
Construit pour le P.-O. Corrèze en 1904, série K-101 à 125. Réquisitionné en 1917 sur […]
Commentaires fermés sur VM P.O.C. K-118 – CFBR
xxxx couvert OCEM 28, xxxx – Dracy-St-L
Provenance inconnue. Arrivé à Dracy début 2017.
Commentaires fermés sur xxxx couvert OCEM 28, xxxx – Dracy-St-Loup
PLM wagon couvert Fasu 475032 – Mulhous
Construit en 1934. Ce wagon serait au gabarit « Ferry » (information non recoupée).
Commentaires fermés sur PLM wagon couvert Fasu 475032 – Mulhouse
xxxx couvert USA 1918 isotherme xxxx –
Construit en 1918. Châssis sans bogies, avec caisse isotherme reconstruite en 1948 (l’originale étant intégralement […]
Commentaires fermés sur xxxx couvert USA 1918 isotherme xxxx – Béarn
xxxx couvert USA 1918 isotherme xxxx –
Construit en 1918. Isotherme dont la caisse a été renforcée en 1948, cette opération étant la […]
Commentaires fermés sur xxxx couvert USA 1918 isotherme xxxx – Romanèche
SNCF couvert Standard B xxxx – Montluço
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard B xxxx – Montluçon
Nord couvert 20 t. xxxx – Eperlecques
Série de wagons couvert Nord de 20 tonnes. Un panneau indique que les wagons étaient […]
Nord couvert OCEM 19 xxxx – Eperlecques
OCEM 1919 à empattement de 4 m. spécialement pour le Nord. contre 3,75 m. pour […]
Est wagon couvert xxxx – Penne d’
Erigé en mémorial de la déportation, alors que ce type de wagon, beaucoup trop ancien […]
Commentaires fermés sur Est wagon couvert xxxx – Penne d’Agenais
Industr. Aniche wagon couvert xxxx – Le
Wagon en très mauvais état, comme beaucoup de matériel ferroviaire au Musée de Lewarde. Musée […]
Commentaires fermés sur Industr. Aniche wagon couvert xxxx – Lewarde
SNCF couvert Standard UIC G4 120 2 009-2 R
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard UIC G4 120 2 009-2 – TVT
SNCF couvert Standard UIC G4 121 3 450-3 R
Construit par Frangeco en 1960. Immatriculation précédente : Kv 338???
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard UIC G4 121 3 450-3 – TVT
SNCF couvert Standard UIC G4 120 8 370-0 R
Construit par SNAV en 1962. Immatriculation précédente : Kv 347201
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard UIC G4 120 8 370-0 – TVT
SNCF couvert Standard UIC G4 120 2 509-9 R
Immatriculation précédente : Kv 348???.
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard UIC G4 120 2 509-9 – TVT
SNCF couvert Standard UIC G4 120 2 140-3 R
Construit par Marpent en 1961. Immatriculation précédente : Kv 344387.
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xxxx couvert USA 18, 30 87 974 0 629-2 –
Modifié par la SNCF pour son service Infra. Précédemment à Hombourg-Budange. Construit en 1918, tranche […]
Commentaires fermés sur xxxx couvert USA 18, 30 87 974 0 629-2 – ALEMF
Armée wagon couvert Standard A, 22301 –
Précédemment à l’ex 5ème Régiment du Génie (marquage)
Commentaires fermés sur Armée wagon couvert Standard A, 22301 – CFVE
Angleterre couvert Saltley « grotte » xxxx &#
Couvert Saltley complet, y compris châssis (voir page spéciale sur le sujet), boîtes d’essieux Saltley […]
Armée wagon couvert Standard A, 22341 –
Précédemment à l’ex 5ème Régiment du Génie (marquage). Tare + charge : 12,580 t.
Commentaires fermés sur Armée wagon couvert Standard A, 22341 – CFVE
USA TC wagon couvert xxxx – CFVE
Couvert USA Transportation Corps construit avant 1942. Parois d’origine en contreplaqué. Page sur la série […]
Etat couvert Etat II ‘110’ – LTLS
Croisillons de renfort posés par la SNCF dans les années 50. Poids à vide : […]
Commentaires fermés sur Etat couvert Etat II ‘110’ – LTLS
SNCF couvert Standard A xxxx 3 – AATY
A parois en permaplex – AATY
Est couvert 2 essieux Kf 404 804 – ALEM
Couvert 20t Est type NNf, à caisse renforcée. Dépourvu de frein, a reçu des tampons […]
Commentaires fermés sur Est couvert 2 essieux Kf 404 804 – ALEMF
SNCF couvert Standard A xxxx 1 – AJECTA
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard A xxxx 1 – AJECTA
SNCF couvert standard A, K 307 425 – AJ
Commentaires fermés sur SNCF couvert standard A, K 307 425 – AJECTA
Etat couvert Etat I ‘71761’ – TdM/T
Construit par Middletown en 1917. Tôlages de renfort ajoutés ultérieurement à la construction, par la […]
Etat couvert Etat I 3-358483 – T&T
Construit par Middletown (?). Tôlages de renfort ajoutés ultérieurement à la construction, par la SNCF. […]
SNCF couvert standard B, 326124 – TVT T
Construite par Magor Car. En état d’origine car resté en frises de bois, alors que […]
Etat couvert Etat II xxxx – LTLS
Marquage encore déchiffrable : « BV SES / Affectation provisoire / Gare de Couhé-Vérac ». Propriété MFB, […]
Commentaires fermés sur Etat couvert Etat II xxxx – LTLS
Nord couvert OCEM 31 A xxxx – SNCF Auve
La série des wagons OCEM 31 construits spécifiquement pour la Cie du Nord se distinguent […]
SNCF couvert standard A xxxx – SNCF Pé
Equipé de roues à rayons.
Commentaires fermés sur SNCF couvert standard A xxxx – SNCF Périgueux 2012
SNCF couvert Standard UIC GS40 xxxx – L
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard UIC GS40 xxxx – Liart (08)
Etat couvert xxxx – Pontcharra-sur-Bréd
(Le wagon en question est à l’arrière plan)
Commentaires fermés sur Etat couvert xxxx – Pontcharra-sur-Bréda
Suisse couvert 2 essieux K3 xxxx – Mont
Situé au Lavoir des Chavannes.
Commentaires fermés sur Suisse couvert 2 essieux K3 xxxx – Montceau-les-Mines
Industr. couvert 2 essieux xxxx – Montc
Commentaires fermés sur Industr. couvert 2 essieux xxxx – Montceau-les-Mines
xxxx wagon couvert standard B (x2) – SN
L’autre face de ces wagons a été entièrement supprimée afin de permettre le chargement latéral […]
Etat wagon couvert Etat II – SNCF Romil
Wagon couvert type « Etat II », construit vers 1910. Croisillons de renfort posés par la SNCF […]
Etat couvert USA 1918 2 portes xxxxx –
Couvert à 2 portes (1 par face). Tampons d’origine Etat. Portes toujours équipées des rambardes […]
Commentaires fermés sur Etat couvert USA 1918 2 portes xxxxx – CF3F
xxxx wagon couvert OCEM 29 xxxx – ????
Matériel en danger ! Se trouvait en bordure d’un parking SNCF, entre la rue du Clos […]
STEF frigo xxx2 – Narbonne
Garé dans un faisceau industriel, Chemin des Fours-à-Chaux, Narbonne. Situé à 150 m. au sud-ouest […]
STEF frigo xxx1 – Narbonne
Garé contre un parc à roues aux Ateliers d’Occitanie à Narbonne.
STEF frigo 05 87 803 7 010-0 – Narbonne
Garé sur un faisceau industriel, Chemin des Fours à Chaux, Narbonne.
STEF frigo 05 87 803 7 021-7 – Narbonne
Garé sur un faisceau industriel, Chemin des Fours à Chaux, Narbonne.
Second. wagon couvert K 1701 – St-Symph
Construit par La Buire en 1895.
Commentaires fermés sur Second. wagon couvert K 1701 – St-Symphorien (33)
SNCF couvert G40 121 6 842-8 – PLG
Construit par la SNAV en 1963.
Commentaires fermés sur SNCF couvert G40 121 6 842-8 – PLG
SNCF couvert G40 121 8 481-3 – PLG
Construit par la SNAV en 1963.
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SNCF couvert G40 121 9 724-5 – PLG
Construit par la CIMT en 1964.
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SNCF couvert G40 121 8 340-4 – PLG
Construit par Frangeco en 1963.
Commentaires fermés sur SNCF couvert G40 121 8 340-4 – PLG
xxxx wagon couvert HBL 2595 – Petite Ro
Le contreventement des portes et des faces est proche des OCEM 1919, mais la structure […]
Commentaires fermés sur xxxx wagon couvert HBL 2595 – Petite Rosselle
xxxx couvert USA 1917 4 portes HBL 2638 ̵
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xxxx wagon couvert HBL 2032 – Petite Ro
Commentaires fermés sur xxxx wagon couvert HBL 2032 – Petite Rosselle
Allemagne wagon couvert HBL 2668 – Peti
Ex KPEV.
Commentaires fermés sur Allemagne wagon couvert HBL 2668 – Petite Rosselle
Allemagne wagon couvert HBL 2811 – Peti
Pourrait être un ex KPEV. La porte coulissante semble résulter d’une réparation « maison ».
Commentaires fermés sur Allemagne wagon couvert HBL 2811 – Petite Rosselle
KPEV wagon couvert G10 xxxx – APPAF
Construit en 1918.
Commentaires fermés sur KPEV wagon couvert G10 xxxx – APPAF
SNCF wagon couvert Standard A xxxx – AP
Commentaires fermés sur SNCF wagon couvert Standard A xxxx – APPAF
SNCF couvert Standard UIC G40 xxxx – AP
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard UIC G40 xxxx – APPAF
SNCF couvert Standard UIC G40 xxxx – Td
A subi quelques modifications. Panneaux en permaplex. Propriété T&T
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard UIC G40 xxxx – TdM / T&T
SNCF wagon couvert Standard D primeurs xxxx &
A l’aspect d’un couvert primeurs dont les volets bas auraient été supprimés. A confirmer.
Commentaires fermés sur SNCF wagon couvert Standard D primeurs xxxx – CFTVA
SNCF couvert Standard UIC G40 xxxx – CF
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard UIC G40 xxxx – CFTVA
SNCF couvert Standard UIC G40 (x2) – TT
L’un des deux G40 est immatriculé 87 120 1 503-3. L’exemplaire en photo a été […]
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard UIC G40 (x2) – TTC / ATCM
VM B.A. couvert K 249 – CFBR
Retapé en 1986 par les Ateliers du Blanc-Argent avec des panneaux en permaplex provenant de […]
Commentaires fermés sur VM B.A. couvert K 249 – CFBR
VM P.O. Corrèze couvert K-106 – TTBB
Construit par ANF en 1904 pour le P.O. Corrèze. Transféré sur le Blanc-Argent en 1967. […]
Commentaires fermés sur VM P.O. Corrèze couvert K-106 – TTBB
SNCF couvert Standard UIC G40 xxxx3 – A
Propriété AGW
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard UIC G40 xxxx3 – AGW
SNCF couvert Standard UIC G40 primeurs xxxx2
Couvert Primeurs. Propriété AGW
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard UIC G40 primeurs xxxx2 – AGW
SNCF couvert Standard UIC G40 xxxx1 – A
Propriété AGW
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard UIC G40 xxxx1 – AGW
PLM couvert OCEM 31 KKw 456221 – Agriva
Commentaires fermés sur PLM couvert OCEM 31 KKw 456221 – Agrivap
VE60 couvert USA 1917 xxxx bogies Pershing &#
Wagon couvert à bogies « Pershing », livré par les américains en 1917. Il s’agit d’un des […]
Commentaires fermés sur VE60 couvert USA 1917 xxxx bogies Pershing – CFTT
VE60 wagon couvert 2 essieux Décauville ̵
Wagon couvert à 2 essieux, construction Decauville 1898, premier matériel Decauville livré à un chemin […]
Commentaires fermés sur VE60 wagon couvert 2 essieux Décauville – CFTT
AUTRICHE (?) wagon couvert xxxx – Vélor
Wagon semble-t-il d’origine autrichienne. Il aurait été récupéré par une association allemande. Informations difficiles à […]
Commentaires fermés sur AUTRICHE (?) wagon couvert xxxx – Vélorail de la Vingeanne
SNCF wagon couvert Standard A primeurs xxxx &
Construit en 1949 par la Société Lorraine à Luneville. Dernière affectation : dépôt de Bordeaux. […]
Commentaires fermés sur SNCF wagon couvert Standard A primeurs xxxx – CFTLP
Angleterre couvert Saltley « D1 » – AJE
Construit par Metropolitan Saltey, à Birmingham, en 1916, ex War Department. Il est devenu wagon […]
Commentaires fermés sur Angleterre couvert Saltley « D1 » – AJECTA
Second. MStC wagon couvert n°6 – Transv
Couvert du Mamers – St-Calais. Construit au plus tard en 1872 par la Société Charles Bonnefond et […]
Commentaires fermés sur Second. MStC wagon couvert n°6 – Transvap
Industr. wagon couvert de secours xxxx –
Wagon de secours des HBNPC.
Commentaires fermés sur Industr. wagon couvert de secours xxxx – CMCF
Second. S.E. Gironde couvert K-1521 – T
Construit en 1898 ou 1899. Affecté par la S.E. de la Gironde à la gare […]
Commentaires fermés sur Second. S.E. Gironde couvert K-1521 – TTGM
PLM wagon couvert xxxx – Sté Jappy
Construit en 1892. La localisation aux usines Jappy est certainement trop ancienne pour être fiable.
Commentaires fermés sur PLM wagon couvert xxxx – Sté Jappy
PLM wagon couvert ferry – Trappes
Mentionné sur le site d’Alain Mionnet comme présent à Trappes (78) en 2002. Sans plus […]
Commentaires fermés sur PLM wagon couvert ferry – Trappes
PLM wagon couvert primeurs K 475032 – M
Construit en 1934
Commentaires fermés sur PLM wagon couvert primeurs K 475032 – Mulhouse
PLM wagon couvert primeur type Fasu – T
Commentaires fermés sur PLM wagon couvert primeur type Fasu – TTDA
EST wagon couvert K 384558 – Versailles
Couvert Est à caisse renforcée, construit avant 1914, a perdu sa guérite entre 1930 et 1940, […]
Commentaires fermés sur EST wagon couvert K 384558 – Versailles-Matelots
PLM wagon couvert K 132961 – Mulhouse
Construit en 1868
Commentaires fermés sur PLM wagon couvert K 132961 – Mulhouse
PLM wagon couvert « Gratitude Train » (x49) &
Il faut raconter la très belle histoire de ces wagons, que la France a complètement oubliés, […]
Commentaires fermés sur PLM wagon couvert « Gratitude Train » (x49) – USA
Nord wagon couvert métallique à vigie xxxx &#
Construit en 1901.
Commentaires fermés sur Nord wagon couvert métallique à vigie xxxx – CEF Nord
Nord wagon couvert xxxx – Pont-sous-Gal
Construit en 1910.
Commentaires fermés sur Nord wagon couvert xxxx – Pont-sous-Gallardon
xxxx wagon couvert (x3) – Pont-Erambour
Commentaires fermés sur xxxx wagon couvert (x3) – Pont-Erambourg
xxxx wagon couvert xxxx – CMCF
A priori, couvert Nord. Les fenêtres permettent de penser qu’il a servi comme wagon atelier.
Commentaires fermés sur xxxx wagon couvert xxxx – CMCF
xxxx wagon couvert xxxx – Petite Rossel
Commentaires fermés sur xxxx wagon couvert xxxx – Petite Rosselle
SNCF couvert Standard UIC G40 xxxx – AT
Utilisé comme atelier, en gare ou en ligne. Précédemment au Train Touristique de Lamalou-les-Bains (disparu).
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard UIC G40 xxxx – ATTCV
Midi wagon couvert Ksuw 227995 – ATTCV
Wagon à fourrage Midi Ksuw n° 227995, construit en 1914 par Dyle & Bacalan à […]
Commentaires fermés sur Midi wagon couvert Ksuw 227995 – ATTCV
Midi wagon couvert Kr 5787 – Mulhouse
Construit en 1896.
Commentaires fermés sur Midi wagon couvert Kr 5787 – Mulhouse
Midi wagon couvert xxxx – Pont-sous-Gal
Couvert à fourrage construit en 1910. Précédemment au camp militaire de Chateaudun (photo). Propriété d’Alain Mionnet.
Commentaires fermés sur Midi wagon couvert xxxx – Pont-sous-Gallardon
SNCF wagon couvert standard xxxx – St-D
Appartient au propriétaire de la gare de St-Denis-des-Murs.
Commentaires fermés sur SNCF wagon couvert standard xxxx – St-Denis-des-Murs
SNCF couvert Standard D primeurs 165 9 421-2
Volets d’aération en bas de caisse (primeurs).
Commentaires fermés sur SNCF couvert Standard D primeurs 165 9 421-2 – CFTLP
SNCF wagon couvert standard A xxxx – AT
Construit en 1946 par Pressed Steel Car Company, USA. Avant restauration :
Commentaires fermés sur SNCF wagon couvert standard A xxxx – ATTCV
SNCF wagon couvert Standard A xxxx 1 –
Commentaires fermés sur SNCF wagon couvert Standard A xxxx 1 – AJECTA
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