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Type SM construite par Renault / Linke Hoffmann Busch en 1931, livrée à l’Etat, modernisée dans les années 40 (en bois) et immatriculée dans la région SNCF Ouest, dans le groupe de classification n°3 (36 à 50 ch. ; tare de 5 à 7 t.) le moteur de 20 ch. d’origine ayant été remplacé par un moteur de type Renault D.O.G. IRAT de 100 ch. Dotée d’un équipement de freinage pour traction de remorque dans les fortes déclivités, soit « M » (pour « montagne »).

Exemplaire pourvu d’une cabine longue, probablement lors de la modernisation. En état de marche.

Propriété TVT. En prêt à RFVL.