SNCF Y-6022

Construit par BDR dans les années 30.

Type : 12V100D HN5 ou 8V100 HN6

Longueur : 8,90m

Masse : 30 t

Vitesse limite : 54 km/h

Modernisé par les Ateliers SNCF de Nevers-Machines en 1960-61.

Ferraillé en 2012. Était exposé en monument depuis 1995  sur une enjambée du canal d’alimentation du réservoir de Bouzey (GPS : 48°01’23.6″ N / 6°35’20.8″ E). Précédemment utilisé aux Ateliers SNCF de Montigny-lès-Metz.