Construite par Buffaud & Robatel en 1909

Longueur : 7,6 m

Masse à vide : 20 t

Masse en service : 25,9 t

Timbre : 12,5 bars.

Surnom : « Beton-Bazoches »

 

Mise en service par le Réseau de Seine-et-Marne qui l’utilisera jusqu’à la fermeture du réseau, elle servira ensuite pour le transport saisonnier des betteraves vers la sucrerie de Nangis jusqu’en 1965.

Initialement préservée pour un projet de musée dédié aux chemins de fer secondaires à Verneuil (Marne). Ce projet n’ayant pas abouti, la machine est acquise par le CFBS en 1971.

 

Classée MH le 30 octobre 1987 (notice PM80001293)