Construite par Corpet-Louvet en 1903, numéro 927

À l’état d’épave

 

Livrée pour les Chemins de Fer Économiques des Charentes. Réquisitionnée en 1942 par l’organisation Todt pour la construction du Mur de l’Atlantique

Rachetée par l’entreprise de ferraillage Vaillant de Saint-Valéry-sur-Somme en 1946.

Récupérée par le CFBS en 2016.