Construit par Crochat en 1917-1918, reconstruit par Brissonneau & Lotz en 1947

Longueur : 7,88 m

Masse : 32 t

Vitesse limite : 25 km/h

 

Exposé au musée de l’ancienne malterie de Champagne (Aube). Précédemment à Métal-Giron à La Chapelle-Saint-Luc.