Construit par Brissonneau & Lotz en 1937

Longueur : 7,45 m

Masse : 22 tonnes

Moteur : MAN à 8 cylindres en ligne de 240 ch (176 kW)

 

Essieux accouplés par bielles et entrainés par faux essieu.

 

Prototype diesel-électrique, construit avec le châssis de la locomotive 030 n°16 (ANF Blanc-Misseron de 1896, numéro 165) du Tramways des Deux-Sèvres.

Utilisé jusqu’en 1978 par l’usine Péchiney à Melle (Deux-Sèvres). Racheté par un amateur et remisé à Rouillac. Vendu en 1994 au MTVS.

 

Classé MH le 03/10/2001 (notice PM95000941)