Construit par les CFD aux ateliers de Montmirail en 1948, sur le châssis de la locomotive no3 des CF du Doubs (130 Corpet-Louvet 1276 de 1910)

Type C

Longueur : 8 m

Masse : 18 t

Moteur : Willème F8M 517P à 8 cylindres en ligne de 180 ch (132 kW)

Vitesse limite : 40 km/h

Essieux reliés par bielles

 

Construit pour la Compagnie des chemins de fer du Doubs, il y circulera jusqu’à la fermeture en 1951.

Transféré sur le réseau du Tarn en 1955, immatriculé LT1 et utilisé jusqu’à la fermeture en 1962. Rejoint le Chemin de Fer Corse en janvier 1967, où il sera immatriculé avec le numéro 1.

Acheté par le MTVS en 1987.