VM second. vapeur 030 Corpet n°5 – Angleterre
Construite par les Éts Lucien Corpet en 1888, numéro 493
Distribution : Stephenson à tiroirs plans
Baptisée « Cambrai »
Livrée pour les Chemins de Fer du Cambrésis, immatriculée avec le numéro 5 et baptisée « Clary»
Achetée en 1936 par la Thomas Ward Ltd et revendue à la Loddington Ironstone Company près de Kettering (Northamptonshire).
Vendue en mars 1956 au Waltham Iron Ore Tramway à Branston (Leicestershire).
Propriété depuis 1960 du Narrow Gauge Railway Museum à Tywyn (Wales).
En prêt depuis 1983 à l’Irchester Country Park Railway Museum près de Wellingborough (Northamptonshire).
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