Construit par les CFD aux ateliers de Saint-Jean d’Angély en 1948, sur le châssis de la locomotive CFD no70 (130 Cail 2451 de 1895)

Longueur : 7,20 m

Masse : 18 t

Moteur : Willème 518T6 à 8 cylindres en ligne de 180 ch

Vitesse limite : 44 km/h

Essieux reliés par bielles

 

Livré sur le réseau CFD des Charentes, muté en avril 1951 sur le réseau CFD Lozère. Après la fermeture de la ligne, mis à disposition du CFV.

Préservé par les Voies Ferrées du Velay (VFV).