Construite par les Éts Lucien Corpet en 1884, numéro 439

Masse à vide : 7 t

Masse en charge : 9t

Timbre : 9 bars

Vitesse limite : 18 km/h

Distribution : balanciers Brown à tiroirs plans

 

Livrée pour la société Minas de Hulla de Aller, qui deviendra en 1892 la Sociedad Hullera Española, et utilisée avec le numéro 2 jusque dans les années 1960.

Achetée et importée par le Statfold Barn Railway (Staffordshire) en 2010, qui l’ restaurée selon des plans des plans d’origines. Précédemment chez un particulier en Espagne.