Construite par les Ets Lucien Corpet en 1884, numéro 439

Masse à vide : 7 t

Masse en charge : 9t

Timbre : 9 bars

Vitesse limite : 18 km/h

Distribution : balanciers Brown à tiroirs plans

 

Livrée pour la société Minas de Hulla de Aller (Espagne), qui deviendra en 1892 la Sociedad Hullera Española, utilisée avec le numéro 2 jusque dans les années 1960.

Achetée et importée par le Statfold Barn Railway (Staffordshire) en 2010, qui l’a restaurée selon des plans d’origines. Précédemment chez un particulier en Espagne.