Construit par la Lokomotivbau Karl Marx en 1963, numéro 250327

Type V10C

Longueur : 5,84 m

Masse : 16 t

Moteur : IFA Motorenwerke Nordhausen 4VD14,5/12-1SRW de 102 ch (75 kW)

Vitesse limite : 24 km/h

Voie de 90 cm à l’origine, converti à la voie métrique

 

Livré pour la VEB Braunkohlenwerk, puis transféré à la VEB Rügener Kreidewerk et numéroté 10.

En 1990, transféré à la Zementwerke Rüdersdorf à Klementelvitz avec le numéro 10.

Depuis juillet 2015 à l’AAPA