Construit par la Lokomotivbau Karl Marx en 1975, numéro 250586

Type V10C

Longueur : 5,84 m

Masse : 16 t

Moteur : IFA Motorenwerke Nordhausen 4VD14,5/12-1SRW de 102 ch (75 kW)

Vitesse limite : 24 km/h

T17 à l’AMTP

 

Utilisé à la VEB Ziegelwerk Neukalen, puis transféré à la Betonwerk Rethwisch à Möllenhagen et numéroté 8 et utilisé jusqu’en 1991.

Garé à la cimenterie jusqu’à sa mise en vente aux enchères en 2013.

Racheté par l’AMTP en octobre 2019 auprès d’un collectionneur à Ilmenau (Allemagne), et arrivé à Pitihivers le mois suivant.