Construit par Baldwin Locomotive Works en 1917-18

Type 50hp

Moteur : Poyaud 2PDT à 2 cylindres en ligne de 55ch

 

Converti à la voie normale par Val-de-Maizet.

Provient d’une usine de Wingles (Pas-de-Calais). Utilisé par l’ASERMITA de 1985 à 1989, puis stocké aux carrières d’Ottrott à Saint-Nabord.

Cédé en 2018 au Tacot des Lacs.