Construit par les Éts De Dion-Bouton (châssis et mécanique) et Carel & Fouché (caisse) en 1932, numéro 89

Type JM4

Longueur : 8,05 m

Masse : 6,5 t

Moteur : essence De Dion-Bouton à 4 cylindres en ligne de 60 ch

Capacité : 21 places assises, 12 places debout

Équipé d’un plateau de retournement sous le châssis

 

Livré en novembre 1932 pour la Régie Départementale des Chemins de fer des Côtes-du-Nord, qui le numérote 11. Utilisé comme draisine à partir de 1950, et réformé en 1958.

Vendu la même année par la régie des CdN à l’AMTUIR.

Confié en dépôt au MTVS.