Construite par Baldwin Locomotive Works en 1916, système Fairlie

Type Péchôt-Bourdon

Longueur : 6,15 m

Masse à vide : 10 t

Masse en charge : 14 t

Timbre : 12 bars

Puissance : 85 ch

Vitesse limite : 20 km/h

Distribution : Walschaerts à tiroirs plans

Numéro militaire : 215

 

Réquisitionnée par l’armée allemande pendant le 2e Guerre mondiale, utilisée par la Wehrmacht en 1944 à Dessau.

Utilisée après-guerre pour l’évacuation des gravats à Magdebourg, puis transportée à Dresden. Restaurée en 1958 par la VEB Lokreparatur Tharandt, puis exposée au musée de Dresden.

Depuis septembre 2019, en prêt au Frankfurter Feldbahnmuseum (FFM).