Construit par la SACM en 1956, numéro 10047

Longueur : 9,36 m

Masse : 34 t

Motorisation : Saurer SBD à 12 cylindres en V de 400 ch (294 kW)

Vitesse limite (petit / grand régime) : 29,5 / 50 km/h

 

Locotracteur issu d’une série de 10 engins, copie des Y-9100 (futur Y-51100) de la SNCF livrés aux Eisenbahnen des Saarlandes (EdS), immatriculé V45 009.

En janvier 1957, suite au rattachement de la Sarre à la RFA, il rejoint avec ses congénères les effectifs de la Bundesbahn en conservant l’immatriculation de l’EdS.

Réimmatriculé 245 009-6 en 1968, mis en réparation différé le 16 juin 1978 et radié le 24 août 1978.

Exposé depuis 1991 au Deutschen Dampflokomotiv-Museum (DDM) de Neuenmarkt.