Construite par Decauville à Corbeil en 1917, numéro 1712

Type 17 « Progrès »

Longueur : 5,2 m

Masse à vide : 8 t

Masse en charge : 10,5 t

Puissance : 60 ch

Timbre : 12 bars

Vitesse limite : 20 km/h

Distribution : Walschaerts à tiroirs plans

                 

Livrée au Ministère de la Guerre (Direction des Forges), puis vendue par les Domaines dans les années 1920 à l’entreprise de travaux publics Ruvenhorst & Humbert, numérotée 37 et baptisée « Tito ».

Préservée sur le Chemin de Fer de Saint-Eutrope (CFSE), numérotée 3.2 et baptisée « Evry »,

Actuellement sur le Chemin de Fer des Combes au Creusot.