Construit par Jung à Jugenthal en 1941, numéro 10073

Type ZL 114

Longueur : 3,42 m

Masse : 5,4 t

Motorisation : Jung SZ110 bicylindres 2 temps de 24 ch

Vitesse limite : 15 km/h

 

Livrée par le revendeur Peter Krausen à Köln à l’entreprise de travaux Polensky & Zöllner à Köln.

Préservé par l’Amicale Amandinoise de Modélisme ferroviaire et de Chemin de fer (AAMCS), qui exploite le Chemin de Fer à Vapeur de la vallée de la Scarpe (CFVS).