Construite par SFAC/S-W/MTE/Jeumont en 1959

Longueur : 15,2 m

Masse : 83 t

Puissance : 3600 ch (2650 kW)

Vitesse limite : 120 m/h

Radiée en 2006

 

Série produite à 20 exemplaires pour les CFL, identique aux BB-12000 de la SNCF.

Fût baptisée et blasonnée au nom de la ville de Lorentzweiler.

Seule machine à avoir reçue des traverses de tamponnements renforcées pour l’installation de l‘attelage automatique.

Préservée par le Service des Sites et Monuments Nationaux (SSMN) du Luxembourg.

Restaurée de 2006 à 2013, avec la remise en livrée d’origine bleue deux tons, ainsi que la repose des fanaux d’angle sur les capots ainsi que les plaques moulées.

En état de marche.