Construit par la Compagnie Générale des Voies Ferrées d’Intérêt Local (CGL) dans ses ateliers de Lumbres en 1951, sur le châssis d’une locomotive 030

Longueur : 8 m

Masse : 19,5 t

Motorisation : Willème F8M 517P à 8 cylindres en ligne de 180 ch

Vitesse limite : 45 km/h

Essieux reliés par bielles

 

Utilisé par la CGL sur le réseau dit « des Flandres », dans le département du Nord, numéroté 351.

En avril 1957, rejoint le réseau S.E. de la Somme, et es utilisé jusqu’à sa fermeture défintive.

Récupéré avec son frère numéro 351 par le CFBS en 1972.

En attente de restauration.