Construite par Brissonneau & Lotz / MTE en 1967

Longueur : 17,09 m

Masse : 80 t

Motorisation SEMT Pielstick 16PA4 à 16 cylindres en V de 2400 ch (1765 kW)

Vitesse limite : 140 km/h

Radiée le 9 décembre 2017

 

Livrée à l’origine en tant que BB 67101, puis modifiée en 1977 en BB 67300 et renumérotée à ce moment.

Confiée depuis octobre 2017 à l’ARCET.

Matériel propriété de la SNCF, mis à disposition sous convention.