Série construite après la Second guerre à l’initiative de la FNC (Fédération Nationale des Cheminots) pour le compte de la SNCF, afin de desservir les lignes Secondaires.

Le 5621 a été transformé en 1968 par la SNCF comme véhicule de tournée technique. Préservé à partir de 1996 par Marc Petavy, il a été remis en état à Clermont-Ferrand.