PLM vapeur 030 1843

Série répartie sur le Nord et le PLM. Constructeurs : quasi-totalité des constructeurs de l’époque. Certaines machines ont été prolongées après transformation en machines-tenders et ont duré sous cette forme jusqu’en 1960.

Construite par Cail en 1854 sous le n° 1843. Lors de la restauration la cabine moderne a été supprimée, et rétablie sous la forme de l’abri d’origine. Tender 8C47.

MACHINE

  • Construction : Cail, 1854
  • Nom : (sans)
  • Nom de type : Bourbonnais
  • Mise en service :
  • Vitesse : 45 km/h avec un train de 450 t.
  • Type de service : marchandise et voyageurs
  • Affectations :
  • Immatriculations PLM : 1423 puis 3A1.
  • Radiation :
  • Lieux de préservation :
  • Propriétaire :
  • Commentaires sur la machine : certains exemplaires ont été tendérisées, et sont devenues la série 030-TB.