Etat vapeur 140C314

  • Construite en 1917 par North-British and Co, n° 21651
  • Immatriculation précédente : ?
  • Radiation : 30/10/1975
  • Lieux de préservation : réserve froide à Chaumont pour les CFTA de Gray ; Gray 1975-1988 ; Chemin de Fer Touristique du Vermandois 1988CFTV
  • Propriétaire : FACS depuis 1975
  • Commentaires sur la machine : dernier train SNCF en 1975.
    Tender 18-C-491 en 1971 à Chalindrey. Tender 18-C-428 en 1975. Le CFTV prévoit d’atteler à cette machine le tender 34-X précédemment au CEF Nord, lorsqu’il sera nécessaire de passer l’autonomie en eau de 120 à 250 km.