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Prototype construit en 1955 par les Ateliers de Construction d’Argent, 158 avenue de Suffren, Paris 15ème. Modèle non retenu par la SNCF, il fut suivi d’une série un peu différente destinée à l’Armée.

Acheté par le TVT à l’Armée, à Saumur, en 1992.

Prêté au CFVR.